人民币2,000元。为此，原告请求判令被告赔偿人民币80,249.50元。被告辩称，涉案纠纷系海上货物运输合同项下的追偿，而其与原告间存在定期租船合同关系 无正当理由拒不到庭，系其放弃包括抗辩权在内的诉讼权利，理应承担相应的法律后果。本案中，已发生法律效力的（2008）武海法商字第246号民事判决书所 ...
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特征是，许多问题尚无定论。这其中包括侵权和合同的法律适用、对互联网上行为的管辖、以及产生于信托和知识产权的国际私法问题。这些问题之所以尚未解决，主要是因为 的管辖； l 对发生在海上船舶上的侵权的管辖； l 对领事官员的管辖； l 对解除涉外婚姻的管辖； l 合同所适用的法律； l 信托财产中动产和 ...
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裁判要旨 海事赔偿责任限制是世界各国海商法普遍适用的特有制度，该制度体现了国家对风险较大的航海业的关注与扶持态度，但任何权利均不能被滥用。海商法第二 公司委托厦门弘信公司与被告海华轮船公司以运单形式订立海上货物运输合同，约定由海华轮船公司将其６个集装箱的饮料由上海运至广东黄埔和蛇口，海华轮船公司安排其 ...
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依据，不能成立。 综上，天津市高级人民法院认为原审判决认定事实基本清楚，适用法律正确。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第(一) 另外两个案例： 其一，广州海事法院2001年受理的原告阳光对外贸易发展有限公司诉被告中国外运广州公司海上货物运输合同货损纠纷一案。该案被告反诉请求原告给付 ...
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的因在卸货港无人提货而产生的费用损失承担（提单运输）纠纷。在确认托运人与承运人之间的海上货物运输合同合法有效成立的前提下，关键的是“收货人”即无人提取货物而 之间的调解协议予以认可。三、由于法国SEFPO公司未能适法受让提单，则在该公司与原告之间不存在任何法律关系，原告即无权利也无义务将其所遭受的费用 ...
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的因在卸货港无人提货而产生的费用损失承担（提单运输）纠纷。在确认托运人与承运人之间的海上货物运输合同合法有效成立的前提下，关键的是“收货人”即无人提取货物而 之间的调解协议予以认可。三、由于法国SEFPO公司未能适法受让提单，则在该公司与原告之间不存在任何法律关系，原告即无权利也无义务将其所遭受的费用 ...
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也在中华人民共和国上海市，故本院对本案诉讼享有管辖权。关于法律适用问题，由于各方当事人对于发生争议时适用何种法律未进行协议选择，日本又不是《联合国国际货物 》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”，因此，提单上载明的 ...
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佳食品有限公司（以下简称味世佳公司）与国力海格公司签订进出口集装箱货物运输合同，双方约定由宏利公司根据味世佳公司委托，以海上集装箱整箱或拼箱方式运输味世佳 被运送到达目的港，宏利公司于货物到港后两个月要求更改提单，是其与货物承运人之间就货物运输合同的修改而提出的一项新的要约。承运人是否同意修改，仅涉及 ...
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亿强公司向中艺公司支付所拖欠的费用，亿强公司未上诉，该判决已发生效力。原审认为，本案立案的案由为海上货物运输合同纠纷，经实际审理，应定性为货运 陈国雄代理审判员 黄志江二0一0年八月二十日书记员 魏孜孜附：本案所适用的法律条文《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第二审人民法院对上诉案件，经过 ...
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效力。故原告与被告成立了海上货物运输合同关系，原告应当向被告支付“福泰V112”航次和“新泰顺V010”航次运费。“福泰V112”航次的运单虽然约定运费预付，但 原告无支付能力，其在债权未届清偿期，又未证明原告没有支付能力的情况下行使留置权违反法律规定。被告在债权未届清偿期时对“福泰V112”航次货物 ...
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