集装箱滞箱费,对此,收货人没有过错,不负赔偿责任。 案情 2004年7月17日,涉案47只40英尺集装箱被装上地中海航运公司(以下简称地中海航运)所属班轮地中海克 的债权,也违背了收货人获取提单权利的真实意愿,故承运人应向收货人承担侵权损害赔偿责任。善意的收货人受让提单后,发现提单倒签这一欺诈事实,其 ...
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,保险金额为每人12万元,如发生伤亡事故,按保险公司规定执行,赔偿金由保险公司支持,甲方不承担经济赔偿责任;合同有效期为两年。此外,双方还就出国 明知被保险人系出国劳务人员,但未就与出境劳务人员相关的、认为影响其决定是否同意承保或提高保险费率的重要事项书面进行询问,依法应认定投保人、被保险人履行了告知 ...
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,保险金额为每人12万元,如发生伤亡事故,按保险公司规定执行,赔偿金由保险公司支持,甲方不承担经济赔偿责任;合同有效期为两年。此外,双方还就出国 明知被保险人系出国劳务人员,但未就与出境劳务人员相关的、认为影响其决定是否同意承保或提高保险费率的重要事项书面进行询问,依法应认定投保人、被保险人履行了告知 ...
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集装箱滞箱费,对此,收货人没有过错,不负赔偿责任。 案情 2004年7月17日,涉案47只40英尺集装箱被装上地中海航运公司(以下简称地中海航运)所属班轮地中海克 的债权,也违背了收货人获取提单权利的真实意愿,故承运人应向收货人承担侵权损害赔偿责任。善意的收货人受让提单后,发现提单倒签这一欺诈事实,其 ...
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集装箱滞箱费,对此,收货人没有过错,不负赔偿责任。 案情 2004年7月17日,涉案47只40英尺集装箱被装上地中海航运公司(以下简称地中海航运)所属班轮地中海克 的债权,也违背了收货人获取提单权利的真实意愿,故承运人应向收货人承担侵权损害赔偿责任。善意的收货人受让提单后,发现提单倒签这一欺诈事实,其 ...
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变压器的客观存在,使这种危险性变成了现实性和可能性。 再次,损害事实。损害事实是损害赔偿责任的必要构成要件,它的核心要素是权利遭到实际的损害和因此造成的人身和财产 无过错责任原则。是指法律有特殊规定的情况下,不以过错的存在判断是否承担责任的原则。如《民法通则》第一百二十二条高度危险作业致人身或财产损害 ...
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造成受害人黄雷一氧化碳中毒,上诉人应承担主要的赔偿责任为由请求依法判令上诉人赔偿65560元。另,上诉人文昌市五金公司家电商场销售的万家福6升燃气 不妥。故其上诉请求无事实根据和法律依据,不予支持。原审将被上诉人另案承担的20000元诉讼费作为被上诉人的直接损失加以判决,对此目前尚无法律依据,且仅认定 ...
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服务管理局于2000年元月颁发的“江西省国有企业下岗职工证”,载明其原在赣州市汽运公司工作,于1997年下岗。此外,上诉人还提供了一份由江西省车辆改装厂于 的路灯电击致死,胡宇在事故中并无过错,因此,被上诉人应当承担全部的民事赔偿责任。一审法院认定上诉人只是证明“符合急性呼吸循环衰竭死亡”、“不能排除 ...
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责任限制基金问题,双方争议的焦点有三:1、在法院判决认定申请人是否有权限制赔偿责任之前,申请人是否有权设立该基金;2、异议人的债权的性质。若 %计算);三、申请人兴亚航运有限公司海事赔偿责任限制的申请另案处理。本案申请费33000元人民币,由申请人兴亚航运有限公司承担。如不服本裁定,可在裁定书送达之 ...
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时,本应按警示标志的要求做到一站、二看、三通行,而吉小东在未弄清是否有火车通过的情况下,就贸然通过,且在行驶到铁路中间时突然停车,致使发生与 ,以致被火车碰撞,对由此事故引发的人身损失部分也应部分承担。据此,应当认定铁路公司承担事故的主要责任,具体的赔偿比例确定为80%,吉小东应承担事故的次要责任,其 ...
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