致人损害、危险物品致人损害。 (二)是否应当区分危险物致害与危险作业致害 什么是危险作业?我国《民法通则》第123条采用列举+概括的方式界定危险作业,即 责任领域适用惩罚性赔偿制度的条件为:产品存在缺陷;生产者或销售者有故意或重大过失;造成人身或财产损害。此外,在满足以下条件时亦可主张惩罚性赔偿:侵害 ...
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的权限和程序可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产。而这里,究竟什么是社会公共利益并没有具体、确定的含义,学者对此也争论不休。这样就为政府侵害 要件为无权占有人必须有恶意。无权占有人的恶意从另一层面观察就是故意与过失。244条规定的损害赔偿责任大多属于一般侵权损害赔偿,需要以过错为要件; ...
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是各国法律秩序的基础性原则,引导着人们的社会生活。 然而,什么是过错?应该如何理解过错呢?我国目前正在制定侵权责任法,应该说,如何定义或理解过错 将过错责任原则宪法化。 {40}拿破仑民法典第1382条、第1383条分别确立了故意和过失两种过错类型,但是,该法典并未从法律效果角度对二者予以区分。此后, ...
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取决于实行行为本身。如果以修正的犯罪构成为标准,行为犯和结果犯之间,实际上没有什么界限。虽然基本构成要件齐备即为既遂,但基本构成要件不等于既遂,既遂 而没有预见,或者已经预见而轻信能够避免,以致发生这种结果的,是过失犯罪。由于刑法条文对过失犯必须是结果犯作了明文规定,因此从逻辑 上可以得出行为犯的主观 ...
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实务研究的重点,并取得了可喜的成就。本着学术争鸣和服务司法的考虑,笔者对什么是防卫过当、怎样认定以及我国司法界的观点等几个问题进行了探讨。 [关键词] 既可以是故意(包括直接故意和间接故意),也可以是过失(包括疏忽大意的过失和过于自信的过失)。 二、防卫过当的司法认定我国司法界存在的一些观点一是基本 ...
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是对社会有益的行为,并没有社会危害性。伟大的贝卡利亚在几百年前就说过,“什么是衡量犯罪的真正标尺,即犯罪对社会的危害”[12](P67),那么,甲的杀人行为就 故意,而不包括直接故意:“狭义说”认为防卫过当有两种情况,一是过失的防卫过当,二是意外事件的防卫过当:“最狭义说”认为防卫过当只能由过失构成( ...
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致死)罪的限度内成立共同正犯,但对于死亡结果而言,对于乙无疑是过失的死亡结果,甲对过失的死亡结果自然是要承当责任,但要让甲承担故意杀人既遂的责任,显然是 死罪的共同正犯。显然,这里只是说明了甲与乙成立共同正犯,而不可能说明他们成立什么罪的共同正犯。再如,A以杀人的故意、B以抢劫共同对X实施暴力行为的, ...
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是无过失归责原则,这也是美国普通法在18世纪对海上货物运输合同的要求。[20]而大陆法系合同法的基本归责原则则是过失责任原则。《汉堡规则》确立的承运人推 尽到的最起码义务。如果承运人连这两项义务都不能做到的话,那么承运人还有什么其他义务可以承担,其又何以保证运输合同的实现呢?所以,法律的强制性义务规定 ...
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如此多的质疑,那说明,现行法律可能也到了适当调整的时候。但在此之前,我们不能随便将一些明明是过失的罪行按危害公共安全罪认定。这么做现在可能是平息了一些声音 理论对于上述(1)、(2)两种情况的研究较为成熟,据此处理个案通常不会有什么困难,但对(3)、(4)两种情况的研究却欠火候,甚至有的学者想当然把 ...
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的风险,并且,这种风险还通过一名行人的死亡得以实现了。因此,他就应当由于过失杀人而受到刑事惩罚(《刑法典》第222条)。相反,如果他在符合规定的驾驶 和目的性是实体性范畴,它们从以自己为基础而构建的理论观点出发,仅仅对什么是一个死亡、损害或者伤害这样的问题作出了决定。相反,如果人们从这里发展起来的观点 ...
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