越来越多，城市私家车拥有量的大幅增长，使得车库日益成为居民的稀缺资源。现实生活中因为小区车库的归属问题引发的纠纷也愈演愈烈。不久前通过的《物权法》在第74条中对此 学院学报》，2006年2月第1期 [11]、戴忠喜《美国法中住宅小区车库及停车位、会所、绿地的归属兼谈对物权法草案第76条的修改建议》，载 ...
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故未来的《中华人民共和国物权法》可以吸取。 三、停车位与房屋所有权 南京某住宅小区共有59个地下停车位，开发商以至少8万元的单价卖掉了37个，其余 中国台湾最高法院2002年度台上字第2108号民事裁定。 [16] 蔡明诚：《停车位所有权及专用权相关问题探讨》，《台湾本土法学杂志》第53期，2003年 ...
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故未来的《中华人民共和国物权法》可以吸取。 三、停车位与房屋所有权 南京某住宅小区共有59个地下停车位，开发商以至少8万元的单价卖掉了37个，其余 常见。例如，中国台湾“最高法院”2000年度台上字第 2119号民事判决认为，地下室停车位属于公寓大厦的共同使用部分，仅系建商将之列为约定专用部分另行出售 ...
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附近地区为主，建设规模暂定为总建筑面积不低于5万平方米的组团或住宅小区。 二、“四高”小区的主要指标及要求(一)高起点规划高起点规划是全面提高住宅 ；推广屋顶绿化、墙面垂直绿化。7．住宅区机动车停车位的设置应满足小区居民停车需要和出行安全，提倡建设地下停车位，减少对住宅区环境的影响。(二)高水平设计高 ...
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城市化的快速发展，从城市到城镇住宅小区越来越多，我国私家车拥有量大幅增长，使得车库日益成为小区居民的稀缺资源。现实生活中因为小区车 库的归属问题引发的纠纷 相关费用而引起的纠纷，即可得到相应的解决。业主交纳的这项费用，不是停车位的租金，而是向物业管理公司交纳的停车保管服务费。 物业管理公司应当维护车辆 ...
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物业经费、维修更新费用的不足。第九条新建居住小区的车库、车位（含机动车和非机动车）属住宅建筑停车位控制指标下限以内的，按非营业性公共服务设施认定 ，设于地上或地下。小计5031总计955～1005951～1031附表2鹤壁市居住小区配套公共服务设施规划设计指标（居住人口0.3万人以下）类别序号项目名称 ...
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、地下车库所有权的性质1.从配套设施的角度考虑 从现有法律体系看来，我国已经承认小区停车位、车库作为小区主建筑物的配套设施，从国务院到各地政府都规定了居民小区 环境的权益。从人性化的角度出发，既然开发商建设一个小区并且已成功出售，就不应当再过多的从住宅小区中划出一部分作为独立部分单独出售，并以此为获得 ...
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收费基准价格，报经市政府同意，现将有关问题通知如下： 一、《济南市普通住宅物业服务等级标准》分为公共性物业服务等级标准和特种设施设备维护运行服务标准两 ，规定车辆行驶路线，指定车辆停放区域，地上车位标识规范；有条件的住宅小区宜设立临时停车位； 2.按照合同约定对车辆进行管理，确保车辆有序停放，消防通道 ...
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财产和消防安全隐患；三是致使配套资源紧张，经营性活动的参与者可能占用小区配套资源，引起停车位挤占、电梯拥挤等问题；四是加速建筑物的消耗， [12]如改造 、卫生部门的审查。 另一类是管理规约的强行性规定。实践中，有的高档住宅小区管理规约明确禁止从事任何经营性活动；有的管理规约明确约定了可以从事经营的 ...
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区内公共绿地、道路、路灯、排水管网等设施设备；(三)按比例配建的地上停车位及其他公共用地使用权；(四)建设单位在出售物业时承诺归全体业主所有的其他房屋 建设单位承担全部责任。第十一条分期建设的新建住宅项目，建设单位可以申请分期确认。分期确认的住宅小区的公建配套设施、市政公用基础设施必须符合使用功能要求 ...
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