在世界的第一位。在交通事故的处理上,还是存在着诸多问题,如交通事故责任主体的确定,归责原则,赔偿责任的赔偿原则、标准等还有待进一步探讨。由此从 或过失的主观心理状态。在过错责任原则下,对一般侵权责任行为实行谁主张谁举证的原则。 (二)无过错责任原则 无过错责任原则,是指当事人实施了加害行为,虽然其主观 ...
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写作年份】2012年 【正文】 道路交通事故损害赔偿纠纷中,如果受害人自身对于损害的发生或者扩大具有过失,根据道路交通安全法的规定,应当适用过失相抵原则减轻 烦琐才对民事法律行为能力采用划一的标准,而侵权责任能力显然没有必要与其保持一致。在判断未成年人的侵权责任能力(识别能力 )时,应当依据个案判断, ...
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交通事故行政主管机关为依法追究有关责任人交通事故的行政责任和对交通事故损害赔偿进行行政调解而依法作出的行政文书,而不是刑事责任认定书。这是因为: #p#副标题#e 责任、处罚交通事故责任者、对损害赔偿进行调解。而没有也不可能有对犯罪嫌疑人的刑事责任作出认定的规定。第二十四条规定了具体的行政处罚标准,如 ...
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采用运行供用人一词,我国台湾则使用驾驶人这一概念。 在国外的学说和理论中,通常根据两个标准确定交通事故损害赔偿责任的主体:运行支配权和运行利益的归属。 责研究》,载《当代法学》2002年第8期. 13参见 彭思颖《论道路交通事故损害赔偿案件中的责任主体》载西安政治学院学报,第18卷第2期52页。 14 ...
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平等的“精神痛苦本质上不可计量”从精神权利人人平等的原则出发。不分受害人财产的多少、地位的高低,在相应的一个地区应执行一个赔偿标准。不论是无业人,还是高收入的人, 伤亡损害赔偿研究》;3、诃生等人所写《论道路交通事故损害赔偿的处理原则》;4、陈现杰的《人格权司法保护的重大进步和发展》等;5、胡平的《论 ...
//www.110.com/ziliao/article-191407.html -
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平等的“精神痛苦本质上不可计量”从精神权利人人平等的原则出发。不分受害人财产的多少、地位的高低,在相应的一个地区应执行一个赔偿标准。不论是无业人,还是高收入的人, 伤亡损害赔偿研究》;3、诃生等人所写《论道路交通事故损害赔偿的处理原则》;4、陈现杰的《人格权司法保护的重大进步和发展》等;5、胡平的《论 ...
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解读为:根据危险责任思想和报偿责任理论来确定机动车损害赔偿的责任主体,具体操作就是通过运行支配和运行利益两项标准加以把握。所谓运行支配通常是指,可以在事实上支配管 获得赔偿的一半。参考文献:1、中国法院网《试论道路交通事故损害赔偿责任的主体问题》任卫利 周瑞生2、中国法院网《新交法在当前审判实践中存在 ...
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使交通事故原因之调查不致限于困难重重之境,其利益兼及交通事故之双方参与者,系用以确保民事损害赔偿之请求权,性质上属抽象之财产危险犯类型。[67] 我国大陆刑法处罚肇事 。 [20]陈界融、付翠英、艾尔肯:陈某是否犯交通肇事罪兼论道路交通事故责任认定书的法律性质,载《人民检察》2001年第3期,第39页 ...
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主审法官认为,黄某的占道行驶相对于杨某的以超过每小时40公里的速度行驶对造成本次交通事故具有更多的责任,因此,县交警大队 [M].公安部内部资料.1991,70。 [2] 摘自中国民商法律网 郑上勇 2007-1-11 论道路交通事故责任认定。 [3] 摘自原最高人民法院副院长黄松有2003年3月26 ...
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的。公安部在不同时期关于交通事故统计标准和统计范围所作的不同的规定,是从管理角度提出的。[5]对交通事故作出一个定义,目的主要在于交通事故的统计、管理。[6]而机动车 。于恩忠:《论道路交通事故损害赔偿归责原则》,载《政法论丛》2004年4月第4期。王洪明:《我国道路交通事故归责原则的取向》,载《江苏 ...
//www.110.com/ziliao/article-236738.html -
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