积血500毫升,腹腔血肿体积为20cm10cm30cm,可见死者并非急性大出血,被害人不会立刻死亡,及时送医有极大救治的可能性,存活时间应当不少于2个小时;被害人 三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 ...
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。【结论】 本案中肖某行为可分为两个独立的犯罪阶段;第一阶段表现为其驾车肇事;客观上其违反了交通运输管理法规,酒后驾车以致发生交通事故,将李某撞死并将 构成故意杀人罪。对其应实行数罪并罚。 涉及到“因逃逸致人死亡”的认定。通说认为,其是指交通肇事致人伤害,肇事者不及时抢救被害人,而逃离现场,致使被害人 ...
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55吨;而⑥虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载重量的。本案肇事车辆的核定载重量为298吨,而实载21.34吨,有证人证明的过磅情况证明 公私财产遭受重大损失的情形,第二种为交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的情形,第三种为因逃逸致人死亡的情形。本案被告人的行为符合第一种情形构成 ...
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公私财产遭受重大损失的情形,第二种为交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的情形,第三种为因逃逸致人死亡的情形。本案被告人的行为符合第一种情形构成 使案情风回路转,真相大白。因此,本案主审法官及合议庭,对于被告人周康平交通运输肇事后逃离之主、客观评判标准的把握上是成功的,在裁判说理部分不但分层阐述 ...
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特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 刑法对交通肇事犯罪规定的第一档法定刑的情形,是行为人造成 的发挥。 三、对交通肇事罪的相关责任人员亦可适用自首。 根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的相关规定,对于在交通肇事后,单位 ...
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交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处 殴打报复而临时躲避,有的可能是正在去投案或者抢救伤者的途中等等。之所以强调是逃逸是为了逃避法律追究这一主观目的,就是要把上述情况区分开来。实践中,交通 ...
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。 此外,从《刑法》的规定看,交通肇事后逃逸的加重处罚分为两档,一是有逃逸情节的加重;二是因逃逸致人死亡的结果加重。显然,法律规定“因逃逸致人 的行为与死亡结果之间存在因果关系。无论其事后是否投案,都构成《刑法》意义上的“逃逸”。相反,如果行为人履行救助义务后逃跑,则不能适用加重处罚的规定。 第三, ...
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损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上十年以下有期徒刑。 【 、第七十二条第一款、第七十三条第二、三款、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条的规定,判决如下:被告人冷森云犯 ...
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家属在公安交警部门处理过程中已主动履行赔偿义务,被告人又投案自首接受审判,不属逃逸。第二种意见认为,被告人吕会利交通肇事后,将被害人送往医院,但对 恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡后,处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条二款 ...
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带来的社会危害性的加重,具有加重惩罚性,所以,在第二款规定的基础上,第三款规定,因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。第二款规定的是因为行为人的逃逸,使被害人 原因。 二、从《解释》的规定来看,《解释》的第二条第二款规定,交通肇事致1人死亡以上重伤,具有几种严重情节的,应定罪处罚。其中,第六项规定,为 ...
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