”的编号为TSTRF7017H的一式三份正本提单,源诚公司与恒兴公司之间存在海上货物运输合同法律关系。源诚公司和恒兴公司均应按照提单的规定行使权利、履行 从我国《海商法》允许记名提单无正本提单放货、记名提单无正本提单放货是国际惯例、被上诉人恒兴公司的损失是其自身过错导致、本案应适用菲律宾法律四个方面 ...
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条款的一部分,并入提单。五矿公司支付运费478,970.07美元,并通过五矿国际货运公司办理了货物保险手续,支付保险费42,920.30美元。1993年3月3日, 航状态的船舶,以保证船舶具备完成预定航次安全航行的能力。货物装船完毕后,应适当而谨慎的运输,在合理时间内开航并完成预定的航次。“柯兹亚”轮 ...
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收取运费72647.94美元;赔偿集装箱修理费20300美元,船舶修理费2000美元,在日本的危险货物检验费4028.08美元,从1991年9月9日至10月18日集装箱延滞费 了上远公司存在责任的可能。而大连化工作为海上货物运输合同的另一方,托运危险品货物,未按《国际危规》的有关规定检测和灌装包装桶, ...
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所致,与被告无关。「审判」厦门海事法院认为:本案当事人双方的民事权益纠纷系因被告在国际海上货物运输中的倒签提单行为所引起。原告作为进口货物 利息损失9630.97元;四、被告赔偿原告因仓储CKXM-612号提单项下的货物而支付的仓租费损失3668.75元;五、原告自行承担其余损失252228.48元。 ...
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”的编号为TSTRF7017H的一式三份正本提单,源诚公司与恒兴公司之间存在海上货物运输合同法律关系。源诚公司和恒兴公司均应按照提单的规定行使权利、履行 从我国《海商法》允许记名提单无正本提单放货、记名提单无正本提单放货是国际惯例、被上诉人恒兴公司的损失是其自身过错导致、本案应适用菲律宾法律四个方面 ...
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条款的一部分,并入提单。五矿公司支付运费478,970.07美元,并通过五矿国际货运公司办理了货物保险手续,支付保险费42,920.30美元。1993年3月3日, 航状态的船舶,以保证船舶具备完成预定航次安全航行的能力。货物装船完毕后,应适当而谨慎的运输,在合理时间内开航并完成预定的航次。“柯兹亚”轮 ...
//www.110.com/ziliao/article-37417.html -
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提单持有人与承运人之间存在提单所证明的海上货物运输合同关系。根据运输合同(一般表现为提单本身)和调整运输合同的法律及国际惯例,承运人有凭正本提单交付货物 ,法律关系显然不顺,因为提单持有人与船舶代理人、仓储保管人、提货人之间不存在运输合同关系。对于这些情形,审判实践中,法院仍然是按侵权或者共同侵权处理 ...
//www.110.com/ziliao/article-38595.html -
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产生的损失,没有法律的或合同的依据。根据国际航运惯例,海上货物运输合同的托运人,如果要求承运人必须于何时将货物运抵目的港,则承担双方必须就上述 1999年3月25日,提单号:B/LCOSU376020315.1999年3月29日,上述货物被运抵上海港等待转船。但是,由于温州公司所联系的由上海驶往美国的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38167.html -
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提单持有人与承运人之间存在提单所证明的海上货物运输合同关系。根据运输合同(一般表现为提单本身)和调整运输合同的法律及国际惯例,承运人有凭正本提单交付货物 ,法律关系显然不顺,因为提单持有人与船舶代理人、仓储保管人、提货人之间不存在运输合同关系。对于这些情形,审判实践中,法院仍然是按侵权或者共同侵权处理 ...
//www.110.com/ziliao/article-37766.html -
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产生的损失,没有法律的或合同的依据。根据国际航运惯例,海上货物运输合同的托运人,如果要求承运人必须于何时将货物运抵目的港,则承担双方必须就上述 1999年3月25日,提单号:B/LCOSU376020315.1999年3月29日,上述货物被运抵上海港等待转船。但是,由于温州公司所联系的由上海驶往美国的 ...
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