条、第六十七条、第七十条和《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第一款、第一百一十四条的规定,广州海事法院判决:被告中国有色金属进出口广东公司赔偿 散货规则》与《国际危规》的关系,没有得到法院的支持。 二、海上危险货物运输中托运人与承运人的义务(一)托运人的义务《中华人民共和国海商法》第六十八条规定: ...
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,被有关实际操作人员将其名字填在托运人栏内,但其并不符合《中华人民共和国海商法》关于托运人的构成要件,所以,就本案而言,亚洲货运不是托运人,亚洲货运与韩进 维斯比规则》予以确定。由此可以理解为,韩进海运与中外运集装箱公司和胜利班轮公司之间为承运人和托运人的关系。而依据《海牙规则》和《海牙维斯比规则》, ...
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的货物灭失负责。2.两被告承担的连带责任问题。按我国民法的规定,在连带之债的关系中,如果债权人有权请求数个债务人中的任何一人履行全部债务时,这种 及海牙维斯比规则处理本案。但在庭审中,被告无法举证证明适用上述规范的结果与适用中国法律有什么不同。况且中国海商法的规定与海牙规则、海牙维斯比规则的规定基本 ...
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条、第六十七条、第七十条和《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第一款、第一百一十四条的规定,广州海事法院判决:被告中国有色金属进出口广东公司赔偿 散货规则》与《国际危规》的关系,没有得到法院的支持。 二、海上危险货物运输中托运人与承运人的义务(一)托运人的义务《中华人民共和国海商法》第六十八条规定: ...
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赔款是事实,但是代益力公司收取,没有证据证明横县海泰公司是被保险人。根据《海商法》第二百三十七条发生保险事故造成损失后,保险人应当及时向被保险人支付保险赔偿 即使人保南宁公司在本案中不需要支付赔款,也是其与横县海泰公司之间的关系,与益力公司没有关系。 被上诉人人保南宁公司认为,如果保险合同因彭德全没有 ...
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发生碰撞而被保险船舶应承担责任时,保险人亦应对被保险人承担责任。通常船舶保险的责任范围与船东互保责任范围应是互补的关系,本案碰撞发生在“滨海三○八”驳船与“澜沧江 诉讼请求理由不能成立。依照《中华人民共和国民法通则》第八十五条、《中华人民共和国海商法》第二百二十一条的规定,海事法院作出判决:驳回救捞局 ...
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认定。违约金损失与班轮公司的过失无直接的因果关系,不予认定。依照1924年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》第三条和《中华人民共和国民法通则》 合同。尽管运输合同没有明显约定交付时间,但因船舶不适航引起的迟延交付不同海商法第五十条规定的迟延交付,即使合同没有约定交付时间,承运人也应承担赔偿责任, ...
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法律。《中华人民共和国合同法》第一百二十六条、《中华人民共和国海商法》第二百六十九条等均作了相同原则的规定。《最高人民法院关于贯彻执行中华人民共和国民法通则若干问题 与中,第三人取代原债权人成为债的关系中新的债权人。原债权人脱离债的关系。债权让与是债的转移的一种形式。我国民法通则第九十一条规定,合同的 ...
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发生碰撞而被保险船舶应承担责任时,保险人亦应对被保险人承担责任。通常船舶保险的责任范围与船东互保责任范围应是互补的关系,本案碰撞发生在“滨海三○八”驳船与“澜沧江 诉讼请求理由不能成立。依照《中华人民共和国民法通则》第八十五条、《中华人民共和国海商法》第二百二十一条的规定,海事法院作出判决:驳回救捞局 ...
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认定。违约金损失与班轮公司的过失无直接的因果关系,不予认定。依照1924年《关于统一提单的某些法律规定的国际公约》第三条和《中华人民共和国民法通则》 合同。尽管运输合同没有明显约定交付时间,但因船舶不适航引起的迟延交付不同海商法第五十条规定的迟延交付,即使合同没有约定交付时间,承运人也应承担赔偿责任, ...
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