海上货物运输合同的性质:出租人的船舶在指定的装、卸港口之间运输货物,向承租人收取约定的运费。船舶的航行时间由出租人(船方)负责,装卸时间则因为货物 在装货港装卸时间的计算中未对节假日、雨天予以任何扣除,实际上这是存在一定问题的。如前所述,协议中已明确约定“连续24小时晴天工作日”,根据80定义的规定已 ...
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情况说明,并提出理赔要求。2002年4月19日收货人华映公司与受损货物的保险人人保吴江公司达成了赔偿合约,约定保险人向收货人赔偿21万美元。2002 外人吴淞公司涉案提单下货物运输的运费人民币8,900元。 庭审中原、被告均同意适用中华人民共和国法律。 〔双方当事人争议的主要问题〕 原告诉称,2002 ...
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,主要涉及沿海货物运输中承运人迟延运到的认定和赔偿范围、错运到达港的责任等问题。一、迟延交付的认定。迟延交付是指承运人未在合同明确约定的时间内在约定的卸货港 十三、五十四条作了相同的规定,且明确规定因此发生的调运费由承运人负责,当逾期运到造成货物损失,除支付违约金外,还应赔偿不足部分的损失。承运人错运 ...
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,主要涉及沿海货物运输中承运人迟延运到的认定和赔偿范围、错运到达港的责任等问题。一、迟延交付的认定。迟延交付是指承运人未在合同明确约定的时间内在约定的卸货港 十三、五十四条作了相同的规定,且明确规定因此发生的调运费由承运人负责,当逾期运到造成货物损失,除支付违约金外,还应赔偿不足部分的损失。承运人错运 ...
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完全合理。据此,申请人请求仲裁庭裁决如下:1.裁决被申请人赔偿申请人因购买替代货物而产生的损失150675.00美元;2.由被申请人承担利息损失共10547. 规定,买方(申请人)必须自行负担费用订立从指定装运港运输货物的合同,因此,船龄及运费支付问题与卖方(被申请人)无关,申请人对合同中关于船龄及 ...
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托运人为新鸥海运,收货人为被告。2006年9月24日,货物在运输途中落海全损。涉案货物的运费,原告未向被告支付。 2007年4月17日,本案被告 ?笔者认为,对货运代理企业促销性质的某些承诺的态度某种程度上是一个法政策的问题。随着货运代理行业的发展,货运代理企业相对委托人所占据的信息优势越来越明显,在 ...
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被告李某辩称,原告的货物严重超载,造成车辆损坏,到常州后因与原告无法联系才将车开到无锡。在无锡解决问题时,原告自愿支付被告1700元运费并赔偿损失3000元 。但李的车辆损失是事实,张某在无锡处理此事时经过双方协商同意支付给李某运费及损失4700元,无证据证明是在受到胁迫的情况下支付的。因此法院对张某 ...
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区法院起诉,请求判令李某赔偿其各项损失8499元。 审判 原告诉称:托运的货物未超过合同约定的10吨,被告在运输途中车胎爆破是其运输中的风险,原告对此 李某辩称,原告的货物严重超载,造成车辆损坏,到常州后因与原告无法联系才将车开到无锡。在无锡解决问题时,原告自愿支付被告1700元运费并赔偿损失3000 ...
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区法院起诉,请求判令李某赔偿其各项损失8499元。 审判 原告诉称:托运的货物未超过合同约定的10吨,被告在运输途中车胎爆破是其运输中的风险,原告对此 李某辩称,原告的货物严重超载,造成车辆损坏,到常州后因与原告无法联系才将车开到无锡。在无锡解决问题时,原告自愿支付被告1700元运费并赔偿损失3000 ...
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所涉运费显然不是一次产生的,而是随着货运代理合同下每票货物托运,装船,签发提单,代收运费,扣除运费佣金,按约定余额退启通公司,争取一个月内结算,从而由 有利于更好地发挥财产的效用及促进社会经济流转正常进行,保证社会经济的发展。审理时效问题,不宜在审理之初,就立意查明某一行为以作为时效的起算点,应遵循先 ...
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