部分构成，二者相辅相成，密不可分，任何环节的缺失都会导致运输合同无法正常履行。发生在承运人与收货人之间的拟制交货，使运输合同在法律上得以履行完毕。但运输合同实际履行 其责任仅限于其实际控制货物的期间，如《海商法》第四十六条第一款规定：“承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起到卸货 ...
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虽然签订了《沿海运输协议》，但大龙公司据以索赔的货票表明，大龙公司与实际承运人“长兴海”轮属于承托运关系，他们之间的权利义务关系应按《水路货物运输规则》 达公司与长海公司或豪森公司签订合同，两公司作为合作承运人，均是实际承运人。二、承运人和实际承运人的责任。海商法第六十三条规定，“承运人和实际承运人都 ...
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部分构成，二者相辅相成，密不可分，任何环节的缺失都会导致运输合同无法正常履行。发生在承运人与收货人之间的拟制交货，使运输合同在法律上得以履行完毕。但运输合同实际履行 其责任仅限于其实际控制货物的期间，如《海商法》第四十六条第一款规定：“承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起到卸货 ...
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我国《海商法》第51条第二款的规定，作为承运人的C运输公司应该对《海商法》第51条第十二项列举的免责行为负举证责任。目前C运输公司的证据只是我国驻保加利亚使馆明传电报，该明传电报的内容里并没有证明作为承运人受雇人的保加利亚运输公司的司机已经做到了足够的谨慎。因此被告C运输公司应享受免责 ...
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不是提单的合法持有人，其再以提单所证明的运输合同为依据，要求被告承担违约责任已无法律依据。故本案原告不能向被告主张货损赔偿。据此判决对原告的诉讼 关于货物权属划分的约定向兴光公司主张提单外的相应权利。根据我国《海商法》的规定，提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明，提单的这一作用表明其 ...
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收货人未在约定的时间内提取上述“BDH281P202”号提单项下的120′冷箱大蒜，致使作为承运人的原告遭受各种费用（堆存费和监管费、冷箱通电费、货车使用费、理货 目的港被卸下的货物，自应承担作为承运人的原告在该段时间内因此所遭受的各种经济损失（对迟延提货责任，《中华人民共和国海商法》第四十二条第（四 ...
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款规定，除非货物交付或应交付之日时起算一年内提起诉讼，否则，承运人解除所有责任。原告出具的本批货物发票标明货物总价为64680加元。1992年1月 不同的观点：第一种观点认为，根据最高人民法院宁波会议纪要精神，在《中华人民共和国海商法》生效之前的案件，其诉讼时效由各法院根据当时有关的法律、法规予以确定 ...
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我国《海商法》第51条第二款的规定，作为承运人的C运输公司应该对《海商法》第51条第十二项列举的免责行为负举证责任。目前C运输公司的证据只是我国驻保加利亚使馆明传电报，该明传电报的内容里并没有证明作为承运人受雇人的保加利亚运输公司的司机已经做到了足够的谨慎。因此被告C运输公司应享受免责 ...
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法国保险鉴定机构MCLARENSTOPLISFRANCES.A.公司职员的声明，同年10月12日，S公司收到承运人的传真，获悉载货船已因大量进水于同年10月11日被船员放弃 本案在处理双方当事人的举证责任时，依此规则适用了我国相关法律的规定。2、选择适用法律的时间和范围。我国《海商法》、《合同法》和《 ...
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收货人未在约定的时间内提取上述“BDH281P202”号提单项下的120′冷箱大蒜，致使作为承运人的原告遭受各种费用（堆存费和监管费、冷箱通电费、货车使用费、理货 目的港被卸下的货物，自应承担作为承运人的原告在该段时间内因此所遭受的各种经济损失（对迟延提货责任，《中华人民共和国海商法》第四十二条第（四 ...
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