二、交警部门的责任认定结果:豆国齐承担此事故的全部责任。 三、车辆维修费用:21051元。 四、停运损失费:25360元/月21.7544天=51303元。被告中国 此项损失应由车主王义国负担。关于停运损失计算的问题,根据原告提交的被告保险公司提交的验车报告,该车辆已在2016年7月5日维修完毕并经 ...
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(以下简称租赁公司)、XXXX财产保险股份有限公司XX分公司(以下简称保险公司)机动车交通事故责任纠纷一案,本院受理后,依法由审判员袁XX独任审判,公开开庭进行了 保险公司辩称,肇事车辆XAxxxxx在我公司投保了交强险及三者险30万元含不计免赔,事故发生在保险期限内,原告诉求的停运损失不属于保险公司 ...
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停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失。 停运损失是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于 事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定,因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(三)依法从事货物运输、 ...
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停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失。 停运损失是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于 事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定,因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(三)依法从事货物运输、 ...
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《批复》如何理解是正确处理该案的关键。《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》是这样规定的:《中华人民共和国民法通则》 应当予以赔偿。 笔者认为,该《批复》中的内容应该理解为最高人民法院对停运损失属间接损失的范畴先进行认定,然而根据《民法通则》的相关规定认定交通事故 ...
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。 2011年10月14日,吴江一家出租车公司的“的哥”李达(化名)驾驶公司车辆沿长板路由西向东行驶至227省道、长板路路口实施左转弯时, 无责任。该事故造成李达车辆停运16天,产生车辆修理费11300元。李达所在的出租车公司起诉至吴江法院要求保险公司赔偿车辆修理费11300元、停运损失5576.79 ...
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找到了本所代理该案件。本所律师经过对案情的分析,认为黄某的营运车辆存在合理的停运损失。经查,肇事的吊车属于彭某所有,而彭某是一运输公司法定代表人, 某所有损失都在法定期限内得到及时有效赔偿。国晖长沙律师提示: 本案所涉及的停运损失是指交通事故中受害人的被损车辆正用于营运等经营活动时,被损车辆修复期间除 ...
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(化名)驾驶的轿车发生碰撞,出租车损坏。交警部门调查后,认定陈冬承担交通事故的全部责任。 陈冬驾驶的轿车投保了交强险和商业险。事发当天, 人民共和国侵权责任法》的规定,道路交通事故造成依法从事旅客运输等经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持 ...
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机动车交通事故责任纠纷再审案,并当庭宣判,判决交通事故中作为受害人的行人一方无需赔偿肇事车辆的停运损失。 2015年9月9日凌晨3点,梁某驾驶出租车行驶至事发 刘某承担主要责任,梁某承担次要责任。事发后,交警部门因勘验需要,扣押肇事车辆34天。后该汽运公司诉至法院,请求判令刘某的父母(法定继承人)在 ...
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对方负事故主要责任。请问,在交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失等间接损失,车辆维修期间的停运损失可以向对方索赔吗? 律师解答:根据《中华 的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正 ...
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