《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第一款、第一百一十一条、第一百一十二条第一款的规定,判决如下:||| 被告夫利之海运公司向原告中国海员对外技术服务公司广州公司支付船员代理管理费和律师费损失4694.34美元。 [评析] 一、本案是涉台民商事诉讼。在我国审判实践中,在处理涉台法律事务时,仍然承认 ...
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范围”为由拒赔,并书面告知他解除相关合同。 原来,在2001年10月,职业是海员的吕先生经南通一家寿险公司代理林女士推荐,购买了分红保险并附加住院医疗和 骨折,于是向保险公司提出理赔。保险公司调查后,以在投保资料中隐瞒真实职业,海员属于该公司拒保职业范围为由拒赔。保险公司拒赔理由看似毋庸质疑,那当初吕 ...
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,造成部分网箱损坏,大量鱼苗死亡。在“龙首山”轮试车之初,约16时沈龙接到护海员报告鱼苗受损的情况后,即去“龙首山”轮通知该轮船长及厂方修船负责人,说明了试车 的水流冲击沈龙和源运公司的鲈鱼苗网箱及其他养殖户的养殖物。沈龙听了护海员关于鲈鱼苗受损的报告后,即去“龙首山”轮上,向该船船长及造船厂修船分厂 ...
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速航行,错误地驶进密集捕捞的渔船群,造成碰撞危险的紧迫局面,在避碰及海员通常作法方面存在严重疏忽,违反《1972年国际海上避碰规则》(1982年修订本)第五 的时机,既防碍渔船在渔汛区捕捞,也增加了避碰的困难,在避碰及海员通常作法方面存在严重疏忽,违反规则第2条的规定,对碰撞事故的发生应承担主要责任。 ...
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,造成部分网箱损坏,大量鱼苗死亡。在“龙首山”轮试车之初,约16时沈龙接到护海员报告鱼苗受损的情况后,即去“龙首山”轮通知该轮船长及厂方修船负责人,说明了试车 的水流冲击沈龙和源运公司的鲈鱼苗网箱及其他养殖户的养殖物。沈龙听了护海员关于鲈鱼苗受损的报告后,即去“龙首山”轮上,向该船船长及造船厂修船分厂 ...
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速航行,错误地驶进密集捕捞的渔船群,造成碰撞危险的紧迫局面,在避碰及海员通常作法方面存在严重疏忽,违反《1972年国际海上避碰规则》(1982年修订本)第五 的时机,既防碍渔船在渔汛区捕捞,也增加了避碰的困难,在避碰及海员通常作法方面存在严重疏忽,违反规则第2条的规定,对碰撞事故的发生应承担主要责任。 ...
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,在该报上公开发表,随后又写了《行骗的“造船家”》一文,在上海的《中国海员》杂志上发表。《中国交通报》也发表了该报主任记者苗木的文章《科学不在沉默 侵权,一审,二审均判决被告方败诉。同年,周锦宇又在上海中级人民法院状告《中国海员》和周家华名誉侵权并获胜诉。 武汉胜诉后,1993年,周锦宇向北京市东城区 ...
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人员,且符合下列情形之一的人员: 1、原户口从被征收房屋内迁出的军人、海员、船员、 野外筑路、勘探、就学等人员,现户口在部队、单位或学校的; 2 ...
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人员,且符合下列情形之一的人员: 1、原户口从被征收房屋内迁出的军人、海员、船员、 野外筑路、勘探、就学等人员,现户口在部队、单位或学校的; 2 ...
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人员,且符合下列情形之一的人员: 1、原户口从被征收房屋内迁出的军人、海员、船员、 野外筑路、勘探、就学等人员,现户口在部队、单位或学校的; 2 ...
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