元,虽然双方并没有对税额的承担约定一定的比例,但因国家政策变化而产生的经营风险,属于不可抗力,应当体现公平原则,由原被告双方分担,原告同意负担60% ,无法确认的列抵承包金的费用为2297659.09元人民币。无法确认的原因在于承包经营合同对有关事项无明确约定和没有报董事会审批的手续。可见,在没有合同 ...
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被诉人没有现金出资能力,为何又在合同中规定实际上履行不了的现金出资义务如果我们分析一下上述仲裁庭引用的法律规定,就能了解其原因所在。 1.关于外国合营者最低 估价;再者,一项技术能否产生生产价值,必须通过生产结果才能检验。因此,在未有生产结果之前,便同意以技术作投资,带有相当的风险。此外,技术一旦资本 ...
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被告主动以其不具有经营钢材的经营范围为由,要求确认合同无效,说明被告旨在利用无效制度解除或减轻其风险。从本案中看,原告、被告双方在订立购销钢材的 约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金,也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。”该条规定实际上允许当事人同时约定违约金和预定损害赔偿 ...
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全部责任。由此,交易指令下达人并非期货公司而是杨某本人,应由杨某承担由此产生的责任。 二、张某的行为是个人行为,期货公司不承担责任。 作为期货公司职员 五个交易日内到期货公司签收月结算报表,杨某没有收到月结算报表的原因是因其没有严格按照合同约定的方式到期货公司签收月结算报表,而并非期货公司没有及时通知 ...
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被诉人没有现金出资能力,为何又在合同中规定实际上履行不了的现金出资义务如果我们分析一下上述仲裁庭引用的法律规定,就能了解其原因所在。 1.关于外国合营者最低 估价;再者,一项技术能否产生生产价值,必须通过生产结果才能检验。因此,在未有生产结果之前,便同意以技术作投资,带有相当的风险。此外,技术一旦资本 ...
//www.110.com/ziliao/article-41012.html -
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维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 在提单上不作真实客观的批注,侵害了收货人的权益,应承担由此而产生的被收货人索赔损失的风险。在船舶受载的过程中,将钢材和有包装缺陷的具有腐蚀性的 ...
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维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 在提单上不作真实客观的批注,侵害了收货人的权益,应承担由此而产生的被收货人索赔损失的风险。在船舶受载的过程中,将钢材和有包装缺陷的具有腐蚀性的 ...
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保险合同的条款的解释达成—致,并且认定损失发生的原因属于保险合同约定的承保范围,作为保险合同以外的第三无权主张当事人的解释不正确。其次,即使损失发生的 适当性,必能鼓励保险人尽快赔付。使被保险人能够尽快得到补偿,达到通过保险分散风险的目的,有利于保险业的发展,也有利于整个社会经济的发展。第四,一般认为 ...
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维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 在提单上不作真实客观的批注,侵害了收货人的权益,应承担由此而产生的被收货人索赔损失的风险。在船舶受载的过程中,将钢材和有包装缺陷的具有腐蚀性的 ...
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维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 在提单上不作真实客观的批注,侵害了收货人的权益,应承担由此而产生的被收货人索赔损失的风险。在船舶受载的过程中,将钢材和有包装缺陷的具有腐蚀性的 ...
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