。 2007年4月25日,出租车司机徐先生开车行至学院路时被张先生驾驶的汽车从后追尾,致使徐先生车前部又与前车追尾,出租车前后部损坏。经海淀交通 ,张先生辩称,其对事故事实以及责任认定没有异议,但是车辆修理之后并不影响正常使用,贬值只有在市场交易过程中才会发生;而现在没有进行交易,因此不同意徐先生要求 ...
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作出,理应具有法律效力,对此被告予以认可。因此,本案事故发生后,被撞汽车的贬值损失确实客观存在,肇事方应该给予赔偿。在法律上,这一价值的差额应该 ,该车的整车损伤等级为三级损伤。而根据中华人民共和国交通运输行业标准《事故汽车修复技术规范》(JT/T795-2011)附录B,B.1.b)条款之规定该车的 ...
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其赔偿限额内承担赔偿责任。被告中华联合保险公司同时承保的苏E4C152号大型汽车第三者责任险系商业保险,应根据其与被保险人签订的保险合同约定进行理赔。被告 如果以该车现在的价格为基础,评估部门无法做出一个各方认可的“贬值损失”评估结论。虽然汽车市场对于有过事故、经过修理车辆之性能、安全性存在疑虑,估价 ...
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:(四)第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失。本案中,上诉人与被上诉人四川XX汽车运输(集团)有限公司培训驾校就川R2842学号 原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。车辆贬值损失是否属于法律规定财产损失范畴的问题,《最高人X法院关于审理道路交通 ...
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XX轿车公司及XXXX财产保险股份有限公司北京市分公司营业部(以下简称北京分公司)支付车辆贬值损失X元、车辆修理费X元。 邢XX辩称:事故事实及责任认定认可。 X元X角(于判决生效后十日内履行)。三、邢XX赔偿XXXXXX汽车有限公司车辆贬值损失XX万元(于判决生效后十日内履行)。四、驳回XXXXXX ...
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XX轿车公司及XXXX财产保险股份有限公司北京市分公司营业部(以下简称北京分公司)支付车辆贬值损失X元、车辆修理费X元。 邢XX辩称:事故事实及责任认定认可。 X元X角(于判决生效后十日内履行)。三、邢XX赔偿XXXXXX汽车有限公司车辆贬值损失XX万元(于判决生效后十日内履行)。四、驳回XXXXXX ...
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,鉴定费用800元,并承担案件受理费用25元。 但并非所有车辆发生事故都存在贬值损失,在诉讼前建议咨询专业人士,谨慎做出决定。 七、车辆存在质量瑕疵, 发动机的4条缺少3条,随时下沉切轴,存在重大安全隐患及质量问题,致使汽车无法正常使用,故诉请李某返还购车款14.5万元,给付修理费5325元,鉴定费 ...
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亚运村队认定,保险车辆驾驶员钱月红负事故全部责任。事故发生后,京J73768号汽车车主马驰和驾驶员马骅以道路交通事故损害赔偿纠纷为由诉至法院,要求骆某、 元,合计16 500元。现骆某诉至法院,要求都邦保险公司承担马骅车辆贬值费16 000元和鉴定费400元,并承担本案诉讼费。 诉讼中,骆某主张都邦 ...
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所产生的必要费用,即一般意义上的修复费,此为直接损失。所谓的贬值费,往往包括当事人对汽车修复后的价值与未发生事故前的价值跌落的心理评价,并非必然会 同时在很大程度上受制于市场因素的影响,因此市场因素的多变性和不可控性,使“贬值损失”的确定十分困难,鉴定部门也很难作出一个各方认可的鉴定结论。(本案中人物 ...
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XXXXX汽车销售服务有限公司对车辆进行了维修。2016年6月8日,原告委托河南XXXXX机动车鉴定评估有限公司对其车辆因2016年3月14日交通事故造成的贬值 因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用”,原告所诉车辆贬值损失非系法定应当赔偿的财产损失,原告诉请缺乏法律依据,且该车辆购买 ...
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