，国内钢材市场价格急剧上涨，生产钢坯的原材料一再涨价，加工钢坯的水电费及铁路运费相继提价，按原合同价供给买受方钢坯，每吨至少亏损200多元。并且随着钢坯市场 作为受领责任制度的例外发展而来的。罗马法曾经一度认为，运输业者和旅店业者对于其受领的运输物品或旅客携带的物品的毁损灭失，在法律上必须负结果责任。 ...
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，国内钢材市场价格急剧上涨，生产钢坯的原材料一再涨价，加工钢坯的水电费及铁路运费相继提价，按原合同价供给买受方钢坯，每吨至少亏损200多元。并且随着钢坯市场 作为受领责任制度的例外发展而来的。罗马法曾经一度认为，运输业者和旅店业者对于其受领的运输物品或旅客携带的物品的毁损灭失，在法律上必须负结果责任。 ...
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