持有人向承运人主张提货权利的情况,根据航运习惯,在目的港以外的地方要求承运人交付货物的,承运人有权收回全套正本提单。 本案中,进出口公司作为托运人通过诉讼途径以集装箱储运公司未凭正本提单放货为由,向其主张海上货物运输合同的违约责任。进出口公司在举证了集装箱储运公司放货的事实后,必须进一步 ...
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德的受托人狄宝富将液氨瓶交付给承运人张冬生之后,应当毫不迟疑地认定货物的所有权已经发生了转移,进言之,事故发生时,被告赵金华已是名副其实的液氨 化学品的运输实行资质认定制度,未经资质认定,不得运输危险化学品。被告张冬生作为运输合同的承运人,既无危险化学品运输资质,亦无上岗资格证,其明知运送的液氨为有害 ...
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德的受托人狄宝富将液氨瓶交付给承运人张冬生之后,应当毫不迟疑地认定货物的所有权已经发生了转移,进言之,事故发生时,被告赵金华已是名副其实的液氨 化学品的运输实行资质认定制度,未经资质认定,不得运输危险化学品。被告张冬生作为运输合同的承运人,既无危险化学品运输资质,亦无上岗资格证,其明知运送的液氨为有害 ...
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年12月6日,原告中化国际贸易股份有限公司一纸诉状将被告某公司以海上货物运输合同无正本提单放货为由诉至我院。原告称,2000年1月至2001年5月间 货物运输合同纠纷,根据我国海商法的规定,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。承运人应向特定对象交付,而非向任何人交付。本案承运人向非 ...
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裁定(经公证)及法院调查材料在案为证。厦门海事法院认为:《1978年联合国海上货物运输公约》(简称汉堡规则)对国际航运中所使用的保函效力作了具体规定,即 签发清洁提单,并允诺赔偿承运人因签发清洁提单而引起的损失。这种做法,对买卖合同的履行,以及避免船期延误,都有积极作用,同时又不会损害或严重损害收货人 ...
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规定,厦门海事法院于1995年6月8日作出判决:一、原告厦汽公司货物损失63073.40美元,由其自行承担22075.40美元,被告海运公司赔偿40998美元。二 指示交货。对此,我国《海商法》第七十一条明确规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付 ...
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水泥3000吨。烟台公司未在裁定规定的期限内提供担保,碧海公司申请法院拍卖货物,卖得价款910000元,扣除拍卖费用47543元,余款862457元保存于广州海事 具体到本案来说,申请人碧海公司和被申请人烟台公司有沿海货物运输合同关系,属承、托双方,根据合同之约定和所发生的事实,承运中所发生的滞期费 ...
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缺乏法律依据,请求法院予以驳回。审判上海海事法院经审理认为:本案审理的是海上货物运输合同纠纷。从提单上看,被告既不是托运方,也非通知方,更不 请求不予支持。原告对一审法院判决不服,向上海市高级人民法院提起上诉,诉称:“进口货物通知书”是上海外轮代理公司发给我公司的,说明其有通知义务。收货人即使有提单也 ...
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,被告向原告签发了以原告为托运人、收货人凭指示的YLI-02全套正本提单。货物抵达连云港后,被告在未收回正本提单情况下于1998年1月1日将货物 ,应托运人要求,承运人或船长或承运人的代理人必须给托运人签发提单。”提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付 ...
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结论是正确的。民安保险公司没有任何直接证据证明“仙人”轮不适航,要求船东赔偿货物损失缺乏事实和法律依据。一审法院判决证据充分,适用法律正确。请求二审法院依法 合同有最密切联系的国家的法律。对于以提单为证明的海上货物运输合同纠纷,往往在提单中已存在当事人对适用法律的选择。有的是在管辖权条款中一并规定法律 ...
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