,本应承担全部责任,但是考虑到被害人也有一定的过 错,故被告人陈新林对此交通事故承担主要责任。案发后,经法院调解,被告人陈新林与被害人的近亲属就民事 已达成协议。 【审判】 一审法院审理后认为,被告人陈新林违反交通运输管理法规,在道路上停靠机动车辆,造成一人死亡的严重后果,后又驾车逃逸,其行为已构成 ...
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,保险公司可不赔偿。目前,这一保险纠纷案在东莞中院二审终结。 交通事故发生后,运输公司为投保车辆向保险公司索赔,但却遭到拒绝,原因是保险条款有规定 了解,2004年4月26日,运输公司为大客车向联合保险东莞支公司投保机动车辆综合险,其中车辆损失险保险金额33万元。其中,保险条款第三十一条规定,“保险人 ...
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自行承担10%的责任,并无不当,予以确认。(张海瑞) ■法官提醒■ 交通安全法明确规定了机动车驾乘人员应当按照规定使用安全带,这不仅包括前排驾乘人员,也包括 人员,而多数情况下,后排乘坐人员往往会忽视系安全带的重要性。实际上,当车辆发生交通事故时,后排乘坐人员如未系安全带,会直接撞击到前面的靠椅背上, ...
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本起事故中,刘某通过无信号灯、无人行横道的路段,未注意观察路面和让机动车道内的机动车优先通行,负有一定责任,本院衡情由两原告承担超过交强险以外损失的 本案中,经交警部门调查,受害人刘某因交通事故当场死亡。在事故发生时段相继有三辆车经过该路段,但无法确定具体肇事车辆。根据事发路段监控,原告于事发当天4 ...
//www.110.com/ziliao/article-548925.html -
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本起事故中,刘某通过无信号灯、无人行横道的路段,未注意观察路面和让机动车道内的机动车优先通行,负有一定责任,本院衡情由两原告承担超过交强险以外损失的 本案中,经交警部门调查,受害人刘某因交通事故当场死亡。在事故发生时段相继有三辆车经过该路段,但无法确定具体肇事车辆。根据事发路段监控,原告于事发当天4 ...
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机动车内承载的人员”。由于机动车是一种交通工具,任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上,即“第三者”和“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份,而是 已经从“车上人员”转变为“第三者”,而其所受伤害是因投保车辆发生交通事故所造成,符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定和机动车第三者责任险的约定, ...
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车辆易手的当天,车主到保险公司办理了商业三者险的退保手续,谁料就在退保的几小时后,车辆就发生了交通事故。近日,丹徒法院审结了一起这样的交通事故 ,但事发当天上午,原车主沈先生已经到保险公司办理了商业三者险的退保手续,“机动车辆保险批单”载明,“因客户要求,兹经被保险人申请,保险人同意,本保单自2012 ...
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的轮式车辆。非机动车是指以人力或者畜力驱动上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动,但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车 强险, 此种情形并非电动车所有权人的原因造成。 同时,《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条第一款规定:未 ...
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的约定,不得拒赔。近日,湖南省华容县人民法院就审结了一起明知车辆未年检仍承保,保险公司拒赔的交通事故责任纠纷案,保险公司拒赔的要求未获法院支持。法院判决 时,应当避让),和《中华人民共和国道路安全法》第二十一条(驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者 ...
//www.110.com/ziliao/article-559027.html -
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机动车内承载的人员”。由于机动车是一种交通工具,任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上,即“第三者”和“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份,而是 已经从“车上人员”转变为“第三者”,而其所受伤害是因投保车辆发生交通事故所造成,符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定和机动车第三者责任险的约定, ...
//www.110.com/ziliao/article-539576.html -
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