。后因无法就赔偿事宜达成协议，豫GTC号车车主张某诉至法院，某保险公司不服一审判决提起上诉。河南合同法律师网首席律师邹超律师分析：《机动车交通 损失等其他各项间接损失......尽管停运损失属于被保险人对受害人的赔偿项目，但并不属于保险公司的赔偿范围，最终法院判决停运损失不属于保险责任，而应该由侵权人 ...
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含不计免赔，事故发生在保险期限内，原告诉求的停运损失不属于保险公司理赔范围，诉讼费不属于保险公司理赔范围，不同意承担。 经审理查明，20XX年 性质，其保障范围取决于费率水平、事故率、道路交通状况、保险业的经营管理水平、再保险市场的发展程度、人们的道路交通安全意识等等多种因素，保障范围的大小与国家所 ...
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赔偿主体为侵权人，停运损失为间接损失，属于被保险人对受害方的赔偿项目，同时依据保险原理，间接损失不属于保险责任，更不属于保险公司的赔偿范围。一审 以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。”关于“免责条款”内容。《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干 ...
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保险公司释明停运损失不赔条款的可以免责【案情】被告赵洪岩驾驶货车与原告青岛长顺物流运输有限公司所属车辆相撞，致原告车辆受损停运。交警部门认定 ，二被告所签订的机动车商业三者险合同中的“停运损失不予赔偿”条款既不是普通的合同约定，也不是法定无效条款，而是属于保险法第十七条第二款规定的“免除保险人责任的 ...
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保险公司释明停运损失不赔条款的可以免责 ——山东青岛中院判决长顺公司诉赵洪岩等交通事故纠纷案 裁判要旨 机动车商业三者险合同“停运损失不予赔偿”条款， 二被告所签订的机动车商业三者险合同中的“停运损失不予赔偿”条款既不是普通的合同约定，也不是法定无效条款，而是属于保险法第十七条第二款规定的“免除保险人 ...
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进行正常的货物运输或旅客运输经营而造成经济收入的减少，停运损失属于间接的财产损失，依据交强险、商业三者险关于停运损失的条款约定，停运损失不在交强险、商业三者险约定的损失赔偿范围内，原告请求被告保险公司赔偿停运失，不应支持。 本案系因机动车发生交通事故而引发的财产损失赔偿的 ...
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进行正常的货物运输或旅客运输经营而造成经济收入的减少，停运损失属于间接的财产损失，依据交强险、商业三者险关于停运损失的条款约定，停运损失不在交强险、商业三者险约定的损失赔偿范围内，原告请求被告保险公司赔偿停运失，不应支持。 本案系因机动车发生交通事故而引发的财产损失赔偿的 ...
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运输有限责任公司向一审法院起诉请求：一、判令被告ZGRMCC保险股份有限公司桂林分公司在机动车交通事故责任强制保险限额内对原告损失共计60000元（停运损失50000元、 或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失；，停运损失不在商业险约定的损失赔偿范围之内，且被告就免责条款部分 ...
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强险和商业险（第三者责任险赔偿限额30万元，不计免赔）。事故发生后，保险公司已经赔偿了11714元修车费。停运损失属于交通事故导致的间接财产损失， 赔偿的，人民法院应予支持。张洋的出租车因交通事故受损无法运营，造成7200元经济损失，承担交通事故全部责任的陈冬应当作出赔偿。因涉案的投保单及投保人声明处 ...
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价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。”据此，车辆停运损失属于间接损失，交强险不应负责赔偿。第二种意见认为：停运 ：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。故此，车辆停运损失属于交强险的赔偿范围。[评析]笔者 ...
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