。 4、船东及其代表对事故发生具有主观故意，保险人可因此免责。“南京”轮属1968年制造的老旧船。根据交通部1993年《老旧船舶管理的规定》， 规则，认为“未谨慎处理”、“未克尽职守”与故意过错中“追求”或“放任”损害结果的通常意义不符，认定保险人的解释扩大了“故意”通常词义，混淆了故意与过失的区别， ...
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。 4、船东及其代表对事故发生具有主观故意，保险人可因此免责。“南京”轮属1968年制造的老旧船。根据交通部1993年《老旧船舶管理的规定》， 规则，认为“未谨慎处理”、“未克尽职守”与故意过错中“追求”或“放任”损害结果的通常意义不符，认定保险人的解释扩大了“故意”通常词义，混淆了故意与过失的区别， ...
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