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公司无单放行,造成原告经济损失5万美元。 问: 1、 本案是否是多式联运?为什么? 2、 CY TO DOOR的含义是什么? 3、 本案当中A、B、C、D 本案属于海运哪一条航线?该航线一般会有哪些附加费? 5、 本案适用于什么法律为什么? 6、 什么是无单放货?各国际公约和我国海商法是如何规定的? ...
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海事请求具有船舶优先权: (一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用 第(三)项受偿。 ------------------ 问题1:既然第四项后发生先受偿,为什么不把四列在最前面? 同属第四项的,后发生的先救助。 ...
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