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一再要求下来到了交通指挥中心,偌大的指挥中心里,只有一台电脑是工作状态,指挥中心的说那个十字路口的录像确实坏了。 作为执法部门,在中午下班的人流 车并强制保险和罚款,而是直接放行,又说明什么? 随意认定事故责任,随意下损坏结论,隐瞒“交强险”对非机动车权益保护的条例,种种事实都倾向于保护肇事者,压制 ...
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