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完以上情况、关系后,我想求助大家:有哪些躲避、及减少安全事故责任的方法和措施准备?说白了就是,如果出事伤,我少赔钱或者我没义务赔钱或者我根本不用赔钱。)请 的是:这个事故一般就是,装车、卸车时,开行吊(吊车)吊起钢管,钢管不小心掉下来,到工人或司机等。生产也怕到电到)【 B问题 】:我总担心伤到 ...
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中还有另外两台车与我同行,在到达目的地后,本人将该车的捆扎绳索一一解开,等待吊车和搬运工卸货,(请注意:此时本人大货车上的货物还蚊丝未动地堆码在 知道还要用去多少。 最后,作为我们病人家属想说的话,尽管发生了这么大的安全事故,但在事故的期间,作为货物的主人,和起重搬运方,从未有任何人到医院探视或者看望 ...
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咨询律师以下问题 第一个问题: 介绍事故情况…名叫丁杰…男…48岁原籍延寿,伊春市城市户口于5月20号在伊春用自己九米二长货车给货主拉铁轨到阿城区 21日早七点10左右在货主雇的吊车卸货时吊车司机不考虑操作现场安全问题,严重违反国家安全法导致拉货司机丁杰被起吊掉落铁轨当场死在车上? 第二个问题是: ...
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我有一台吊车(个人的我自己驾驶)出租给一个施工单位(施工单位有资质)吊装设备,属于临时雇佣关系,没有合同。在施工前没有安全交底,也没有指定司索指挥人员。 ,百口莫辩),导致设备侧倒把一名工人伤,后经抢救无效死亡(死者是施工单位雇佣的),当时由安监局出的事故现场。我想请问怎么划分责任?我应付多大的责任 ...
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