小时班，大多数时间在路上跑，有时候还到蛮晚，请问这样因为疲劳驾驶造成翻车，至车内人员死亡，这个责任怎么认定？司机又如何维护自己的权益？司机要承担什么责任？这是 国有房地产企业，司机没有说话的分。他们只管你做得了就做，做不了就走。所有时候被压得无奈。 因为这样疲劳驾驶出这种事故，司机会受到什么法律制裁？...
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生还，但因此造成了严重的脑伤，当时的工头为了逃避责任，告诉我叔不要将事情讲出去，否则他会因此而受到处罚而降级。还答应我叔在我叔住院期间工资照发， 向他们单位讨要2003年-2006年是欠发工资和治疗费用，如果经过法律途径讨要，胜诉的可能性有多大？ 以前我不知道这些事情，今天听到我叔向我说起，我非常的 ...
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鉴于李曜坪是因工作原受到意外伤害，应按工伤处理善后事宜。当时，供电公司、鑫能公司、临沧劳动力分市场的三方代表均承诺，公司定会尽力提供相应材料协助办理相关事宜 ，是一个活生生的生命！！！社保部门重证据（死无对证）但不重事实。一审法院适用法律、法规不正确。 在此，我十分强烈地恳请舆论给予支持我所反应的事实 ...
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之子李曜坪打电话来对他母亲讲：“今天不回家吃晚饭，所上安排在贺派吃，饭后我还有点业务要做，可能会晚一点回家。”当晚21时21分，其母亲打电话 单位耿马鑫能电力有限责任公司指派到贺派供电所出差期间，因基本生活必需受到外伤害的，认定李曜坪工伤。 综上所述，原审法院认定事实错误，适用法律不当。请求临沧市中级 ...
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、辩论、评议、合议等方式，查明事实，分清责任。 内蒙人社厅的《复查意见》是从包钢公司的《结案材料》上看出来的。不是按照《信访条例》第三十一条规定 工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。 四、内蒙自治区政府的《复核意见》（证据7、复印件）、内蒙人社厅的《复查意见》，没有事实证据、没有法律依据。侵害原告的 ...
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。 按照《工伤保险条例》第十四条第（六）款规定：职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。第二 我与宇承公司进行了20多天的反复交涉。我不接受公司给出的6万元赔偿，不同意撤销仲裁申请，坚持用法律维权。宇承公司代表在劳动局当场放豪言：如果要 ...
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下列情形之一的，应当认定为工伤： 第（六）条：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的； 按此规定， 被严重伤害已经过去30年。“新工伤保险条例2013”是去年才公布的，请问各位法律专家： ①我是否还可以向南昌铁路局重新提出申请将当年被严重伤害事件作工伤处理 ...
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吓倒了，自己去买了些法律书籍（民法，民事诉讼法，侵权责任法等），我们看了后形成共识，我们没有过错。打就打！在法庭上我们最后提出：身体受到伤害的，请求赔偿的 各地装修，如果原告起诉，我们不知道，怎么办？他第一次起诉时，就已经超过了一年的诉讼时效期间，没等到判决他就撤诉了，如果他再次起诉，法院会立案吗？...
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