省里每年下拨的一亿多元，局里4000多员工，一年工资就要8000多万元。剩余的钱还要养护路和支付办公经费。经济相当困难，遗留问题也很多，高长线 前景成为业内不少人士共同的看法，但能否如愿以偿，答案仍未揭晓。 现有管理模式 弊端日益突出 广东省社会科学院副院长李新家教授曾专门就公路体制改革进行了深入调研 ...