。重型货车、中型货车、低速货车、三轮汽车、牵引车、轮式专用机械车、拖拉机、摩托车，以及实习期驾驶人驾驶的机动车，应当在慢速车道行驶；其中，牵引车、 可依法向人民法院提起民事诉讼。 第六十七条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足 ...

措施。 第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 第五十二条机动车在道路上 各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人 ...

往桂城方向行驶，与同方向原告李某驾驶的二轮摩托车发生碰撞，造成车辆损坏、李某受伤的道路交通事故。 事故发生后，杜某驾驶小客车搭载李某前往丹灶 有义务避让行人。 ■检察官：认定“全责”是不得已 江西检察官浩瀚 交警的事故认定是不得已而为之，法院的判决正体现了个案中的纠偏，两者都是在寻求各种权益和行为博弈 ...

驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的200 168200非救援车、清障车在高速公路上拖曳、牵引机动车的200 170200发生交通事故后，不按规定撤离现场，造成交通堵塞的200 191101饮酒后驾驶机动车的500 191102醉酒后驾驶机动车的1500 191201饮酒后驾驶营运机动车的 ...

也打破了大学的安静和秩序，甚至威胁到了师生们的健康与安全。据清华大学初步统计，每天进出这座校园的机动车达近4万辆次，导致每年发生交通事故50多起，去年 市政主干道就横穿这两座校园，每天，师生们只能小心翼翼地穿行在无数的公共汽车、摩托车和出租车等机动车之间。显然，这两所大学仅靠一己之力无法挡住滚滚车流。 ...

（一）至（四）之一的情形下发生交通事故，造成受害人受伤需要抢救的，保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具的抢救费用清单后，按照 形式强制推行的保险，其主要目的在于保障车祸受害人能够获得基本保障，具有社会公益属性。而道路交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通 ...

的目的本应是保障各类车辆有序通行。避免和减少交通事故，保障人民生命财产安全的重要措施。而如今交警随意设置的“限速标志”和“摩托车禁行标志”却成为了地方政府和交警 官员发愁，百姓心伤。 6月１日有记者从公安部交管局获悉，５月全国共发生道路交通事故2.5万多起，造成6000多人死亡、近3万人受伤，直接财产 ...

，“被告发现原告时只有四五米远，在此短距离内，作为行人的原告，突然发现被告车辆向其驶来，必然会发生惊慌错乱，其倒地定然会受到影响”。这样的说法被网友 下车查看王秀芝老人的状况。 许云鹤的代理律师提出，交管局出具的道路交通事故证明和天津交通事故痕迹意见书都足以证明，许云鹤驾驶车辆未碰撞王秀芝，本案不应该 ...

斜着交汇，道路中间并没有设置红绿灯，荔园路上车来车往，交通繁忙，沿莘郊路过来的车辆和行人时常要在路口处等候很久才能穿过马路。路口处的绿化带边上残留着一小 减速带本来能起减震、减少交通事故的作用，但现在已严重损坏，不仅起不到任何作用，还会增加安全隐患。”另一位车主表示。一位骑摩托车的车主告诉记者，这里的 ...

、工程抢险等执行任务的特种车辆，可随意通行6个校门。而摩托车则禁止通行于教学、科研、办公区域和学生生活区。校外无关机动车禁止穿行校园、在校内停放。另外，以 有效地实施该办法，至少可以减少三分之一的车辆进入校园，能够有效遏制校园交通事故的发生，这应该是学校对学生负责任的一种表现。” [b]司机：以后不能 ...