; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的;行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时 ...
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； 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的；行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时 ...
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; 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的;行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时 ...
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； 3、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 另外，根据规定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件认定为刑事案件并移交刑侦部门立案处理：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的；行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时 ...
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在对具有上述十一种情形的案件确定量刑起点时，应当根据事故责任，事故后果的具体情况，结合当地此类交通肇事犯罪的治安形势以及对同类案件的量刑尺度确定。一般情况下，追究行为人构成交通肇事罪某一法宝刑幅度的事故责任标准，宜就低以主要责任或者同等责任作为确定量刑起点的标准。确定 ...
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在对具有上述十一种情形的案件确定量刑起点时，应当根据事故责任，事故后果的具体情况，结合当地此类交通肇事犯罪的治安形势以及对同类案件的量刑尺度确定。一般情况下，追究行为人构成交通肇事罪某一法宝刑幅度的事故责任标准，宜就低以主要责任或者同等责任作为确定量刑起点的标准。确定 ...
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不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日；法律、法规另有规定的除外。 第三十条 事故案件调查材料正本移送人民法院或者人民检察院。 第七十九条公安机关交通管理部门对查获交通肇事逃逸车辆及人员提供有效线索或者协助的人员、单位，应当给予表彰 ...
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造成了严重后果。过失是就行为人对造成严重后果的心理状态而言的。`至于对违反交通管理法规来说，往往是明知故犯的。如果行为人对违法行为所造成的严重后果持故意 财产损失数额限定为无能力赔偿数额，据此，在没有造成人员伤亡的情况下，不管交通肇事行为造成何种财产损失，只要行为人能够赔偿，则不成立犯罪。有人认为这会 ...
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以危险方法危害公共安全罪等罪认定处罚。但从目前司法实践的实际情况和交通运输管理法规的规定来看，无论是机动车驾驶人员还是非机动车车驾驶人员、行人，都可以 以行为人（单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人）对于他人（肇事者）交通肇事行为所表现出来的态度和行为来评价。行为人指使肇事者逃逸，尽管发生致 ...
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期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日;法律、法规另有规定的除外。 第三十条 公安机关 车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。 第三十四 ...
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