早的海事赔偿责任限制就是指船舶所有人责任限制,一直到1924年《关于统一海上船舶所有人责任限制若干规则的国际公约》(以下简称1924年公约)规定的海事赔偿 普遍非议,同时也暴露了1957年公约存在的重大缺陷。为鼓励救助行为,促进海上救助事业发展,1976年公约规定,救助人不论是否在船上作业均可享受责任 ...
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早的海事赔偿责任限制就是指船舶所有人责任限制,一直到1924年《关于统一海上船舶所有人责任限制若干规则的国际公约》(以下简称1924年公约)规定的海事赔偿 普遍非议,同时也暴露了1957年公约存在的重大缺陷。为鼓励救助行为,促进海上救助事业发展,1976年公约规定,救助人不论是否在船上作业均可享受责任 ...
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家属认为,没有任何规定将港澳航线航行的船员纳入《工伤保险条例》法律。船员死亡地在澳门,赔偿标准应按涉外海上人身伤亡的赔偿标准。5名船员家属每人应得到近 在船上作业时伤亡,目前有三种赔偿标准依据。 一种是《最高人民法院关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定》,适用于涉外人身伤亡赔偿;一种是《最高 ...
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家属认为,没有任何规定将港澳航线航行的船员纳入《工伤保险条例》法律。船员死亡地在澳门,赔偿标准应按涉外海上人身伤亡的赔偿标准。5名船员家属每人应得到近 在船上作业时伤亡,目前有三种赔偿标准依据。 一种是《最高人民法院关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定》,适用于涉外人身伤亡赔偿;一种是《最高 ...
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海洋石油开发对周围海域自然环境、海洋资源可能产生的影响;对海洋渔业、航运、其他海上活动可能产生的影响;为避免、减轻各种有害影响,拟采取的环境保护措施; 规定的要求。 第九条、企业、事业单位和作业者应具有有关污染损害民事责任保险或其他财务保证。 第十条、固定式和移动式平台应备有由主管部门批准格式的防污 ...
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并基于公平原则要求各受益方分摊因为采取此项措施而带来的损失的法律制度。 在海上航行过程中,引起海损的原因是各种各样的,可以是自然灾害、意外事故也可以是 理算迟延。 4)即使承运人对于共同海损事故具有不能免责的过失,承运人出于保险索赔目的仍然需要理算。根据船壳险,如果承运人对于船舶不适航不属于明知故犯, ...
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并基于公平原则要求各受益方分摊因为采取此项措施而带来的损失的法律制度。 在海上航行过程中,引起海损的原因是各种各样的,可以是自然灾害、意外事故也可以是 理算迟延。 4)即使承运人对于共同海损事故具有不能免责的过失,承运人出于保险索赔目的仍然需要理算。根据船壳险,如果承运人对于船舶不适航不属于明知故犯, ...
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货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的 W.P.A)和一切险(All Risk-A.R.)三种。平安险的责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同 ...
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的诉讼时效期间为一年。《中华人民共和国海商法》第二百五十七条规定:就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年。第二百六十条、第二百六 十六条第二款规定:人寿保险的被保险人或者受益人对保险人请求给付保险金的权利,自其知道保险事故发生之日起5年不行使而消灭。 第 1 页 最长诉讼时效《民法通则 ...
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估价和编写工程师报告的服务(查阅按字母排列的分类表)。 第三十六类 保险,金融,货币事务,不动产事务 [注释] 本类主要包括金融和货币业务提供的服务 使用的车站、桥梁、渡轮(铁路运输)等公司提供的服务; 租赁运输车辆的服务; 与海上拖曳、卸货、港口和码头运转、救护遇险船只及货载有关的服务; 与机场运转 ...
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