驾驶机动车的,由驾驶人承担;(四)驾驶人与机动车所有人、管理人就机动车事故责任的负担事先已有书面约定的,从其约定。机动车所有人、管理人依据前款 民事赔偿主体。 民事赔偿主体的确定比较复杂,基于一个非法律专业人士的认知难以确定时,受害人应该把与交通事故有关的主体尽可能的列为民事赔偿主体,由法院来加以确定 ...
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驾驶机动车的,由驾驶人承担;(四)驾驶人与机动车所有人、管理人就机动车事故责任的负担事先已有书面约定的,从其约定。机动车所有人、管理人依据前款 民事赔偿主体。 民事赔偿主体的确定比较复杂,基于一个非法律专业人士的认知难以确定时,受害人应该把与交通事故有关的主体尽可能的列为民事赔偿主体,由法院来加以确定 ...
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交通事故案件有关问题的通知》规定:当事人就非道路上发生的与车辆、行人有关事故引起的损害赔偿纠纷起诉,符合民诉讼法第一百零八条规定的起诉条件的, 负遵守道路运输管理法规 的法定义务不如交通肇事罪那样严格,其次发生地是在法律规定的道路以外,这是非道路交通事故犯罪 与道路交通事故犯罪的主要区别。两者在量刑上 ...
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经验。实践证明,新规中新增加的许多内容是可行的,产生了良好的法律效果和社会效果。 ? (二)《道路交通事故处理程序规定》新法条及亮点? 1小 促进执法办案人员增强证据意识、程序意识。? (5)交警扣留车辆及货物有规定? 交警勘查事故现场完毕后,应当清点并登记现场遗留物品,现场遗留物品能够现场发还的, ...
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大小划分责任。 第二十条规定:当事人逃避或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。 第二十一条规定:当事人一方有条件 主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。 上述规定,是我们正确认定道路交通事故责任所必须遵循的法律依据。 道路交通事故责任认定书一式数份,一份存入交通 ...
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报告书,并送达当事人。一些地方和法院提出,如果公安机关不再作责任认定,大量的交通事故纠纷只能由法院处理,法院难以承担。由公安机关处理纠纷,有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。 据此,法律委员会建议将这一条修改为:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、 ...
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当事人,其损害赔偿应向人民法院提起民事诉讼。 三、对当事人的处罚不能适用交通管理法律法规 《道路交通事故处理办法》规定的各种处罚,不能适用于非道路交通 条、233条的规定移送司法机关定罪处罚,亦不能适用刑法第133条有关交通肇事罪的处罚规定。 四、损害赔偿调解应以各方当事人自愿申请为原则 非道路交通 ...
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所起作用的大小,主要是根据路权原则和安全原则来判定的,而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。其先后程序如下: (1)违反各行其道规定的; (2 法学研究,已在国内各级刊物发表学术论文数二十多篇。 法律服务范围主要涵盖:债务追讨、刑事辩护、交通事故、婚姻家庭、知识产权、公司法务、以及其他经济及民事 ...
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。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。 当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关 交通管理部门应当制作调解终结书送交各方当事人。 交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。 对交通事故损害赔偿的争议,当事人向人民法院提起民事诉讼的, ...
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部门调解或直接向人民法院提起民事诉讼。 三、对当事人的处罚不能适用交通管理法律法规 如果需对当事人的某些严重违章行为进行处罚,比如酒后驾车、无证 肇事罪的处罚规定。 四、损害赔偿调解应以各方当事人自愿申请为原则 非道路交通事故的损害赔偿,在告知当事人向人民法院提起民事诉讼之后,各方当事人仍然申请公安 ...
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