,故原告的损失应由保险公司先行承担,对不属于保险理赔的损失原因按事故责任比例承担。事发后,我司已为原告垫付医疗费138,571.66元,应在本案 的内涵与特征 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条明确规定,机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、 ...
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气象条件时观察不力,在道路不明的情况下未减速行驶,致其车与赵乙驾驶的电动车相撞,造成赵乙受伤,车辆受损的交通事故。 经交警大队认定,张甲承担事故主要责任, 不属保险赔偿范围和超过保险赔偿范围的费用,由当事人按照在此事故中的责任比例承担。因张甲系张甲所属公司的员工,该次交通事故的发生系张甲履行职务中发生 ...
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保险条款(2009版)有关免赔率条款已经阅读和理解并同意签订该商业第三者责任保险合同。该条规定根据驾驶人在事故中所负事故责任比例,本保险实行相应的事故责任 ,即被告韦某某的行为不构成交通事故逃逸,不属于第三者责任商业保险的免责范围。 最后,法院判决被告保险公司在承担交强险赔偿责任限额之外,尚在承保商业 ...
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的两个人身损害赔偿案作出的判决,从上面可以看出,两名乘客在同一起交通事故中丧生,获得的赔偿却相差了一倍多,这究竟是怎么回事呢?事情还得从那起 ,法庭上,原被告双方对这一点产生了争议。保险公司认为,根据第三者责任险的保险条款,在事故责任没有认定的前提下,保险公司不予赔付。而原告代理律师则认为,根据新的《 ...
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事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有 正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行 ...
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上,需根据具体案件事实酌情确定。 在受害人无过错情形下,确定驾驶员和乘客的责任比例时,应综合考量具体案情和双方基本情况,主要包括:双方对损害发生的过错 进行充分警示,乘客仍置之不理,强行开门下车造成交通事故。 同时,衡平原则也是司法政策的考量因素,各主体之间最终分担赔偿份额时可适当考虑各主体的经济状况 ...
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肇事后逃逸的。 第二十五条 救助基金的来源包括: (一)按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金; (二)对未按照规定投保机动车交通 收到赔偿申请之日起1日内,书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。 第二十九条 保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5 ...
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申请之日起1日内,书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。 第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日 )强制投保人订立商业保险合同的; (五)违反规定解除机动车交通事故责任强制保险合同的; (六)拒不履行约定的赔偿保险金义务的; (七)未按照规定及时支付或者垫付抢救 ...
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强制保险的实际情况,《条例》第七条规定,保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务,应当与其他保险业务分开管理,单独核算。同时,《条例》还规定,保 了人身损害赔偿标准,这两个法律文件的同时实施使保险赔付成本上升。此外,《条例》规定社会救助基金的主要来源是机动车交通事故责任强制保险保费收入的一定比例,这些 ...
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保管,以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。第七十三条公安机关 下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶 ...
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