【案情】 2013年7月，张某出差在火车上认识了外地人唐某，二人交换了手机号码和QQ号码，成了无话不谈的好朋友。后来， ...
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十四条第（二）项规定的属于收尾性工作情形，而是属于该条第（六）项规定在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤的情形，因此，人保部门在做出工伤认定上适用法律错误。 第二，行政诉讼对具体行政行为进行合法性审查的原则，即原则上只能对具体行政行为的 ...
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评析 笔者同意第二种意见，理由如下： 1.《工伤保险条例》第十四条第（六）项规定：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定工伤。但对何为上下班途中未做明确的界定。《工伤保险条例》的立法目的是为了保障职工的合法权益，在法律条文规定不明确的情况下，应 ...
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制裁，不应因此再限制其在工伤认定方面的权利，更重要的是，《工伤保险条例》明确要求在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应认定为工伤，对杨某的过错程度和事故认定已考虑在工伤认定之中，意味着没有必要在选择合理路线时再对违法路线选择进行排除。基于杨某承担非主要 ...
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到当地派出所报案并出示了银行卡，后到附近银行的ATM机插卡操作时被吞卡。而刷卡地江苏省丹阳市距刘先生所在地约700公里，案发时至次日8时之间无飞机和火车等交通途径。之后，刘先生起诉该银行，要求赔偿其所受损失。 法院经审理后认为，综合报案记录、ATM机吞卡凭条、异地刷卡的距离以及相关时间等因素可以认定 ...
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职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。根据前述规定，再结合该案案情，李某某是在为公司办理业务外出途中发生交通事故致身体伤害 ...
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这些情况，有利于保护劳动者的权益。 NO.3非本人主要责任 该条规定的非本人主要责任事故包括非本人主要责任的交通事故和非本人主要责任的城市轨道交通、客运轮渡和火车事故。其中，交通事故是指《道路交通安全法》第一百一十九条规定的车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。车辆是指机动车和 ...
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途中遭遇交通事故伤亡能否认定为工伤，《工伤保险条例》规定了时空条件、交通工具类型和责任标准，即在上下班途中，遭遇交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，交通事故中劳动者承担非本人主要责任，进而确立了交通事故中认定工伤的唯一标准即非主要责任。判定是否为本人主要责任的依据，《最高人民法院关于 ...
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。 ▌依据 《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定：职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。 《人力资源社会保障部关于执行工伤保险条例若干问题的意见(二)》(人社部发[2016]29号)第二条规定： ...
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四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。根据前述规定，再结合该案案情，李某某是在为公司办理业务外出途中发生交通事故致 ...
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