持有《保险代理从业人员展（执）业证书》的销售人员处购买交强险。 每辆机动车只需投保一份交强险，消费者不要重复投保。购买交强险时，消费者应一 并提供行驶证和驾驶证复印件，并留意两证是否年检。 在2006年7月1日《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）施行前已购买商业三者险并且保单尚未到期 ...
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约定了，下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿：一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的;二、因违反安全 内赔偿余下经济损失的90%，其余经济损失的10%由被告物流公司承担。并不是只要车辆投保了交通事故责任强制保险和第三者商业责任险及不计免赔，万一发生交通 ...
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我国《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以 ...
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对途中的一切安全状况和可能发生的行车后果进行仔细预判,并及时采取措施防止事故发生。特别是在与熊某驾驶的电动车相遇、熊某处于明显弱势和高风险 的合法权益,减少投保人的经济损失,因此,本案导致熊某的受伤损失,保险公司应当在机动车交通事故责任强制保险限额范围内先予赔偿。 对于上述观点,各方当事人均表示赞同, ...
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的权益。 第二种意见认为，电动自行车不属于机动车范畴，不应按机动车交通事故处理，而应该按一般侵权行为处理，根据过错责任承担赔偿义务。 【管析】 笔者同意 ，在这种情形下，如果电动车发生交通事故，而强行将电动车等同于机动车无疑加重了电动车所有人的责任，且电动车所有人无法通过购买保险等方式预防和降低自己的 ...
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【评析】 笔者同意第二种观点，理由为： 2012年12月17日修订的我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车 负有投保交强险的义务，未能投保则存在过错，应当对受害人甘某华承担赔偿责任;顾某兵为该车辆管理人，对该车享有实际运行控制权，同样依法负有投保交强 ...
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机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 ...
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查出后，将按保费双倍罚款，补上交强险，并扣留车辆。 过期了，赶快续保险，只要脱保的时间不超过三个月，照样可以享受优惠。 按照我国交通法规定，车主不 应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。 2、根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十条条规定：上道路行驶的机动车未放置 ...
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交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失， 险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。 ...
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伤亡和直接财产损失，被保险人依法承担的对受害人的赔偿责任，由保险公司在保险责任限额内承担的法定保险制度。 《道路交通安全法》第十七条规定：国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。...
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