海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。 海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 A.全部损失 全部 全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则 ...
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海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。 海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 1、全部损失 全部 全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则 ...
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合同关系，是双方真实意思表示，合法有效。承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，现运输过程中出现货损，承运人乙公司应承担赔偿责任。其 其要求乙公司赔偿损失14300元，理由正当，应予支持。 【法官评析】 近年来，物流运输纠纷频发，物流行业准入门槛低，车辆和人员流动性大，增加了货运风险，通常 ...
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按照快递公司拟定的快递服务合同，未办理保价的快件至多赔偿500元，该结果显失公平。因此根据合同法第四十条、消费者权益保护法二十四条的规定，应当认定 中货物损失的赔偿做了明确规定承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任因此快递公司应当按价赔偿陈某2800元。 （作者单位：江西省崇仁县人民法院）...
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【案例】：甲公司委托乙公司运输一批货物，在运输过程中因同车货物起火，导致甲公司货物灭失，甲公司遂起诉至法院，要求乙公司按货物实际价值赔偿其 则须按申明价值进行赔偿。故该条款并非合同法第四十条所规定的无效条款，在司法实践中，只要承运人采取合理方式尽到了提醒义务，法院一般会认可保价条款的效力。 回到本案中 ...
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【案例】：甲公司委托乙公司运输一批货物，在运输过程中因同车货物起火，导致甲公司货物灭失，甲公司遂起诉至法院，要求乙公司按货物实际价值赔偿其 则须按申明价值进行赔偿。故该条款并非合同法第四十条所规定的无效条款，在司法实践中，只要承运人采取合理方式尽到了提醒义务，法院一般会认可保价条款的效力。 回到本案中 ...
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【案例】：甲公司委托乙公司运输一批货物，在运输过程中因同车货物起火，导致甲公司货物灭失，甲公司遂起诉至法院，要求乙公司按货物实际价值赔偿其 则须按申明价值进行赔偿。故该条款并非合同法第四十条所规定的无效条款，在司法实践中，只要承运人采取合理方式尽到了提醒义务，法院一般会认可保价条款的效力。 回到本案中 ...
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经承运人许可搭乘的无票旅客。 第三百零三条 在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担损害赔偿责任。 旅客托运的行李毁损、灭失的，适用货物运输的有关规定。 所以，如果是旅客自身的原因，不可抗力或者第三人的原因造成的旅客人身、财物损害，承运人可以 ...
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未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。第三百一十一条承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物 成果订立技术合同。法人或者其他组织应当从使用和转让该项职务技术成果所取得的收益中提取一定比例，对完成该项职务技术成果的个人给予奖励或者报酬。法人或者其他组织 ...
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运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。 第三百条承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当根据旅客的要求退票或者减收票款；提高服务标准的， 未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。 第三百一十一条承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物 ...
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