等运输单证所涉及的海上货物运输、水上货物运输、旅客运输争议; 2、船舶、其他海上移动式装置的买卖、建造、修理、租赁、融资、拖带、碰撞、救助、打捞，或集装箱的买卖、建造、租赁、融资等业务所发生的争议; 3、海上保险、共同海损及船舶保赔业务所发生的争议; 4、船上物料及燃油供应、担保争议，船舶代理、 ...
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必要时，保险人还会要求被保险人提供出险 前一次航程的航行日 志和机舱日志。 ③检验报告， 包括引航员报告、 船舶检验师报告、潜水员报告等。 ④其他海员证明出险原因和损失程度的证明材料。 ⑤费用清单，包括施救费用、临时修理费用、港口费用、船坞费用、检验费用的清单。 ⑥ ...
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单证所涉及的海上货物运输、水上货物运输、旅客运输争议； 2、船舶、其他海上移动式装置的买卖、建造、修理、租赁、融资、拖带、碰撞、救助、打捞,或集装箱的买卖、建造、租赁、融资等业务所发生的争议； 3、海上保险、共同海损及船舶保赔业务所发生的争议； 4、船上物料及燃油供应、担保争议,船舶代理、 ...
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必要时，保险人还会要求被保险人提供出险 前一次航程的航行日 志和机舱日志。 ③检验报告， 包括引航员报告、 船舶检验师报告、潜水员报告等。 ④其他海员证明出险原因和损失程度的证明材料。 ⑤费用清单，包括施救费用、临时修理费用、港口费用、船坞费用、检验费用的清单。 ⑥ ...
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合同纠份25.加工合同纠纷（1）对外加工装配合同纠纷26.定作合同纠纷27.修理合同纠纷28.复制合同纠纷（1）印制合同纠纷29.测试合同纠纷30.检验合同纠纷十三 2）进出口代理合同纠纷（3）专利代理纠纷（4）商标代理纠纷（5）船舶代理合同纠纷（6）民用航空运输销售代理合同纠纷（7）货运代理合同纠纷 ...
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目的地的价值时，视为已经全损。推定全损法律制度，起源于船舶被捕获的判例，但是很快扩展到船舶、货物遭受有形损害以及运费等其他财产遭受损失的情形。在《英国 ，其弃权行为产生不得再以推定全损方式理赔之法律效力。后双方未就车辆修理费用协商达成一致意见，原告委托有资质的鉴定机构对车损进行鉴定，并依据鉴定结果维修 ...
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开采业。从事各种物件的 制造、更改、刷新、修理、装饰、完成、整理待售、分散或拆毁，或从事各种原料的变换的工业，船舶制造及电力或他种动力的产出，变换 或电话装置、电器设备和企业、煤 气、自来水企业或其他建筑的建筑、改建、维修、修理、更改或拆毁，以此类企业或建筑物的准备与奠基。公路、铁路或内河的客货运输， ...
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开采业。从事各种物件的 制造、更改、刷新、修理、装饰、完成、整理待售、分散或拆毁，或从事各种原料的变换的工业，船舶制造及电力或他种动力的产出，变换 或电话装置、电器设备和企业、煤 气、自来水企业或其他建筑的建筑、改建、维修、修理、更改或拆毁，以此类企业或建筑物的准备与奠基。公路、铁路或内河的客货运输， ...
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估价、归类货物、暂时进出境货物、因单证不全不能及时办理减免税手续货物、运往境外修理复运进境货物、不能及时提交有效原产地证明的中性包装或裸装货物、海关未 不超过4个工作日。六是对与主管海关实行计算机联网管理保税工厂或从事飞机、船舶等特殊行业加工贸易的企业，海关可不对其实行银行保证金台帐制度。其他“红名单 ...
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开采业。２从事各种物件的制造、更改、刷新、修理、装饰、完成、整理待售、分散或拆毁，或从事各种原料的变换的工业，船舶制造及电力或他种动力的产出，变换与 或电话装置、电器设备和企业、煤气、自来水企业或其他建筑的建筑、改建、维修、修理、更改或拆毁，以此类企业或建筑物的准备与奠基。４公路、铁路或内河的客货运输 ...
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