三，船舶所有人或者救助人的受雇人提出的人身伤亡赔偿请求，且根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任，或者该项 可能成为有权援引承运人赔偿责任限制的主体。 第二，赔偿责任限额之间的关联性。国际海上旅客运输情况下，两者都以46666特别提款权为基数;国内海上旅客运输情况下 ...
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承揽合同中，风险是指工作成果因不可归责于双方当事人之原因而毁损灭失，包括劳务、材料和损失。该风险之分配，应视由谁提供材料而有不同的归责：A 【关键词】合同的客观风险是法律法规，合同条件以及国际惯例规定的其风险责任是合同双方回避的，通过人的主观努力往往无法控制。 风险管理是人们对潜在的意外损失进行辩识 ...
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占有，而不当然含有办理完毕登记手续等因素。英国法已开始接受该主义，《联合国国际货物销售合同公约》也是如此。 5、合理分担主义。即因不可归责于双方当事人的 由定作人负担。该规定可谓比较妥当，贯彻了天灾归物权人负担的思想。关于劳务的风险，我国《合同法》没有规定。我们认为应当采取并补充如下规则：该风险在受领 ...
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4．建筑或安装工程保险 5．施工人员人身意外伤害保险 6．第三者责任保险 7．合同中的其他各项保险? 财产险 1．性质及适用范围。财产险和财产一切险承保的都 来华访问、旅游观光、探亲和洽谈贸易者；各国在华留学生；对外承包工程和国际劳务合作中我方的派出技术人员及工人；我国驻外使馆人员、留学生、以及出国 ...
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of Goods Act 1893，s.29 and Macauley v.Horgan.1925.I.R.1.)，这一规则也为《国际货物销售合同公约》(CISG)、《国际商事合同通则》(PICC)以及《欧洲合同法原则》(PECL)所采纳。(注：See CISGart.33(c); Unidroit ...
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赔偿请求; (三)中国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求;(四)核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求; (五)船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任，或者该项法律作了高于本章 ...
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百零八条） （一）对救助款项或者共同海损分摊的请求； （二）中国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求； （三）中国参加的国际核能 的赔偿请求； （五）船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任，或者该项法律作 ...
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赔偿请求; (三)中国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求;(四)核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求; (五)船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任，或者该项法律作了高于本章 ...
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。包括： 1．对救助款项或者共同海损分摊的请求。 2．中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求。 3．中华人民共和国参加的国际 的赔偿请求。 5．船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿责任请求无权限制赔偿责任，或者 ...
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。 3).中华人民共和国参加的国际油污损害责任公约规定的油污损害的赔偿请求。 4).核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求。 5).船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿责任请求无权限制赔偿责任，或者该项法律作出了高于 ...
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