,如果超出了约定内容,则会增加10%的免赔率;车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率;附加险自燃险实行15%的绝对免赔率等。安邦保险理赔专家在 公司索赔,最重要的就是及时报案并确定事故责任。一般来说,保险公司都会要求投保人在车辆发生损失时48小时内报案,如果发生盗抢则应在24小时内报案。如果车主未能 ...
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作为基本险之一;太平洋保险的车上人员责任险也可以单独购买。由于大多数车主在投保交强险后仍要补充商业保险,所以保费都有一定程度的上浮。 以陈先生为例,作为 5人座车辆,全车费率为155元/年。 另外投保率较高的附加险还有盗抢险(太平洋寿险C方案中为主险)、玻璃单独破碎险、机动车停驶损失险、自燃损失险、 ...
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合同上,绝大部分都会附注责任免除条款,但客户在购买保险时却往往将其忽略。 车辆遭遇五种情况保险公司有可能拒赔 江门从事多年车险理赔的谭师傅告诉记者, 往往成为保险公司日后拒赔的理由。 谭师傅提醒,无论是车损险、第三者责任险,还是自燃险、盗抢险,几乎所有的险种都会附带各自的责任免除条款,对于这些条款,若 ...
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9种,包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、计免赔特约险 事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。 提醒 车损险和第三者责任险为两项基本险,第三者责任险为强制性险种。一般第三者事故涉及到人身伤残需要10万元以上的赔偿 ...
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万等等。 责任限额档次的选择,车主应当考虑以下几个方面的因素: 第一、车辆经常使用地的人身损害赔偿标准。 由于我国地大物博,各个地方的经济发展差异较大 的新车,厂家和销售商一般都有质保承诺,因此自燃损失险和玻璃单独破碎险不是首要考虑的附加险。 针对投保人车辆使用区域的治安环境情况和存放地点安保情况, ...
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万等等。 责任限额档次的选择,车主应当考虑以下几个方面的因素: 第一、车辆经常使用地的人身损害赔偿标准。 由于我国地大物博,各个地方的经济发展差异较大 的新车,厂家和销售商一般都有质保承诺,因此自燃损失险和玻璃单独破碎险不是首要考虑的附加险。 针对投保人车辆使用区域的治安环境情况和存放地点安保情况, ...
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万等等。 责任限额档次的选择,车主应当考虑以下几个方面的因素: 第一、车辆经常使用地的人身损害赔偿标准。 由于我国地大物博,各个地方的经济发展差异较大 的新车,厂家和销售商一般都有质保承诺,因此自燃损失险和玻璃单独破碎险不是首要考虑的附加险。 针对投保人车辆使用区域的治安环境情况和存放地点安保情况, ...
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后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分。 (6)自燃以及不明原因产生火灾(自燃,即指保险车辆因本车电器、线路、供油系统、货物自身等发生问题造成火灾 《机动车辆保险条款》(保监发[2000]16号)的规定,如果发生以下情况,对于附加险保险公司可不予理赔; 第 4 页 1、全车盗抢险 (1)非全车遭 ...
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后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分。 (6)自燃以及不明原因产生火灾(自燃,即指保险车辆因本车电器、线路、供油系统、货物自身等发生问题造成火灾 《机动车辆保险条款》(保监发[2000]16号)的规定,如果发生以下情况,对于附加险保险公司可不予理赔; 1、全车盗抢险 (1)非全车遭盗抢,仅车上 ...
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责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。其中第三者责任险是强制性险种。 %的赔偿。若被保险人缺少车钥匙,则只能得到75%的赔偿。 车上责任险 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任 ...
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