保险标的按全部损失进行赔偿的情况。 166.财产物质损坏 易碎财产的物质损坏或灭失的状态,包括由此引起的价值减少,但不包括任何由于正常使用引起的损失 货物到达目的港时的价值按比例分摊。 171.单独海损 船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的除共同海损之外的部分损失。 172.报案 将 ...
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失的情况,如果标的物在运到目的地后发现损坏或灭失,往往很难判断这种损失究竟发生在运输过程中的哪个阶段,发生在订立合同前还是在订立合同后 王轶 物权变动论中国人民大学出版社2001年版 第334页 (4) 孙美兰 论国际货物买卖中货物损失风险的转移 民商法论丛第八卷 第659页 (5) 王轶 物权变动论 ...
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。 由于没有具体规定,如果发生一方当事人额外承担费用的情况,另外一方完全可以以合同中没有明确规定为理由,推卸自己的合同责任,拒绝支付额外产生的费用。 3、 致使不能实现合同目的的,承租人可以解除合同。 4、货物运输合同的风险承担 货物在运输过程中因不可抗力灭失,运费的风险应由承运人负担,即未收取运费的 ...
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简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别,以防错发错运。 第 8 页 其主要 )负担货物在指定装运港已越过船舷时起的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 (c) 办理保险,支付保险费。 (d)自行负担风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准 ...
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简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别,以防错发错运。 其主要内容包括(1 )负担货物在指定装运港已越过船舷时起的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 (c) 办理保险,支付保险费。 (d)自行负担风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准 ...
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的运输费用。 《合同法》二百九十二条规定旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。收货人收到承运人运送的货物,表明承运人按合同约定已将委托人交付的货物运 的期限内验收。合同法作出限期检验货物,是为了确定在承运过程中货物数量及毁损的赔偿额度,收货人未提出货物的毁损、灭失异议的,承运人免去赔偿责任。...
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是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。 ○抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。 ○检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的 包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、 ...
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出于善意,凭提单发货,即使持有人不是真正货主,承运人也无责任。而且,除非在提单中指明,提单可以不经承运人的同意而转让给第三者,提单的转移就意味着物权的转移,连续 ,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失,也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方,只能由 ...
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部分责任。 评析 根据《合同法》第三百零三条的规定:在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失,承运人有过错的,应当承担损害赔偿责任。旅客自身所携带的 这种情况下,承运人在运输过程中是否存在过错就成为本案的关键,《中华人民共和国合同法》第二百九十条规定,承运人应当在约定期间或是合理期间内将旅客、货物安全运输到 ...
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利益。 三、什么是保险利益原则及其意义 保险利益原则是指在签订并履行保险合同的过程中,投保人对保险标的必须具有保险利益。投保人以不具有保险利益的标的投保,保险人 合同尚未过期,但甲银行不能得到保险人的赔款。但是在海上货物运输保险中,买方往往在投保时货物所有权还未到手,而货权的转移是必然的。为了便于保险 ...
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