对被害者的死亡负全部责任。 【观点碰撞】： 在案件的审理过程中，主要被告(事故认定书中认定负全责者)辩称：由于被害人的死亡是由于两次交通事故所致，并且 实施侵权行为造成同一损害，每个人的侵权行为都足以造成全部损害的，行为人承担连带责任。因此，结合本案，在无法确认被害人的死亡是由于大货车撞击所致还是后者 ...
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清楚无争议的交通事故，交通事故当事人可以采取私了的方式来解决。但同时交警部门提醒私了的司机，不要忘记记录交通事故的时间、地点、双方当事人的姓名和联系方式、驾驶证号、机动车牌号、保险凭证号、碰撞部位，还需记录简单的事故情况和商定好责任认定，并在共同签名后方可撤离现场 ...
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一定的标准对该项减少的收入给予的赔偿。误工费的发生与交通事故之间存在直接的因果关系，是事故责任人的责任之一，自然应当予以赔偿。 （二）误工费赔偿金额的 ，应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或者法医鉴定等认定。赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。 受害人是 ...
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月1日之前，交警是作为专门的行政机关，行使国家职权来处理交通事故，对当事人各方应承担的责任作出认定的。这个职权排斥国家的司法管辖权。现在，交警在道路交通事故 新法律法规的实施和理解，公安部门已经把交警的角色定位为及时取证、作出专业认定，交警不再是赔偿争议的当然处理机关。赔偿的问题由法院解决。交警在交通 ...
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未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下拘留。 公安交通 的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。 《道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千 ...
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促成事故损害的作用大小进行比较。由于我国认定交通事故过错比例规定比较粗疏，一般仅分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任等，给法院审理造成了一定困难，在 与其他国家，特别是日本等国精确到1%的过错比例认定形成了鲜明的对比：根据目前现实情况，我国交通事故可采用单一主义的计算方法。也就是将双方损害总额， ...
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，主要有以下几点意义： 1、是进一步解决道路堵塞，不断适应首都经济高速发展的需要。 2、是进一步在事故处理领域推行警务公开的需要。 3、是确保交通管理执法活动高效快捷和方便群众的需要。 实行交通事故快速处理，从接警、处理现场、认定事故责任，到处罚责任者、损害赔偿调解，都可以当场完成，简化了处理 ...
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有效防止了交通堵塞，也给他人的出行带来便利。 二是对快速处理的交通事故，交通民警当场认定责任，简化了调查取证的繁琐程序，不再对当事人尤其是无责任方扣车扣本; 同时对当事人的违章行为当场刷卡记录，也极大方便了当事人。 三是交通民警对事故损害赔偿当场调解，简化手续，将《处理书》这一法律文书一书多用， ...
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一定的标准对该项减少的收入给予的赔偿。误工费的发生与交通事故之间存在直接的因果关系，是事故责任人的责任之一，自然应当予以赔偿。 （二）误工费赔偿金额的 ，应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或者法医鉴定等认定。赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。 受害人是 ...
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一定的标准对该项减少的收入给予的赔偿。误工费的发生与交通事故之间存在直接的因果关系，是事故责任人的责任之一，自然应当予以赔偿。 （二）误工费赔偿金额的 ，应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或者法医鉴定等认定。赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。 受害人是 ...
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