（All Risks）。 平安险的承保范围，包括除了由自然灾害造成的单独海损以外的海上风险所造成的一切损失和费用。具体包括： 在运输过程中，由于自然灾害造成被 焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失。 在装卸转船过程中，被保险 ...
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，因为通过航空、电报、电传可以轻易地安排借款。译者注）租船和海上保险均属于有关鼓励海上商业而发展起来的最古老的原则，在罗马法系和共同法系催生了大量相同的原则，冲突法在很大程度上起源于国际海上贸易，中世纪时的欧洲此种贸易又催生了跨国商法（lex mercatoria）包括跨国海商法（lex ...
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（四）寄存财物被丢失或者损毁的。 ②《海商法》第二百五十七条第一款 就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物 时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算。 ○12《海商法》第二百六十四条 根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，时效期间为二年，自保险事故 ...
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海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到 ...
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、建设工程承包、加工承揽、货物运输、供用电、仓储保管、财产租赁、借款、财产保险以及其他经济合同纠纷。 第二，房地产合同纠纷。包括房地产转让、房地产抵押、房屋租赁 其他合同纠纷。 第七，海事、海商合同纠纷。包括海上货物运输、海上旅客运输、船舶租赁、海上拖船、海上保险合同等纠纷。 第八，民事合同和其他财产 ...
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之日或者受到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。 2：有关海上拖航合同的请求权，时效期间为一年，自知道或者直到权利被侵害之日起计算 。 4：有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业结束之日起计算。 5依据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，诉讼时效期间为二年，自保险事故发生 ...
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的商品车，应在起运前的1-2个工作日及时通过电子邮件、网上申报的方式向保险公司逐笔申报，无需另行出具保单，被保险人和保险人之间每月进行实际发运量的核对与确认 责任，对《预保单》性质的理解与认定是本案审理的关键。 【评析】 预约保险合同原是为满足长期大规模的海上货物运输防范风险的需要而产生的一种保险商业 ...
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的商品车，应在起运前的1-2个工作日及时通过电子邮件、网上申报的方式向保险公司逐笔申报，无需另行出具保单，被保险人和保险人之间每月进行实际发运量的核对与确认 责任，对《预保单》性质的理解与认定是本案审理的关键。 【评析】 预约保险合同原是为满足长期大规模的海上货物运输防范风险的需要而产生的一种保险商业 ...
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物流责任时开始，直至投保人将物流货物完全交付给收货方为止)。保险单同时约定：保险标的为被保险人业务范围内的物流货物，包括但不限于整车商品车、汽车零配件及其他 责任，对《预保单》性质的理解与认定是本案审理的关键。 【评析】 预约保险合同原是为满足长期大规模的海上货物运输防范风险的需要而产生的一种保险商业 ...
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因此，原告要求赔偿车损74944元的诉讼请求，法院应予支持。 综上所述，被告应当赔偿被保险车辆车损74944元、停运损失7800元、其他车损险及三责险损失54645元， 车损险中推定全损规则的适用。 推定全损原则是海上保险特有的法律制度，目前在我国机动车商业保险中条款中也普遍借鉴了这个制度。推定全损是 ...
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