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车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以对于这类事故的率是没有效用的。 5. 事故责任难确定,当双车发生碰撞时, 个1000万,后话而已,但上海一条人命是50万,交强11万是远远不够了,所以30万是必要的,50万更佳,100万那是守株待兔了. 车上人员 ...
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的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以对于这类事故的率是没有效用的。 第 4 页 5. 事故责任难确定,当双车发生 个1000万,后话而已,但上海一条人命是50万,交强11万是远远不够了,所以30万是必要的,50万更佳,100万那是守株待兔了. 车上人员 ...
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的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以对于这类事故的率是没有效用的。 第 4 页 5. 事故责任难确定,当双车发生 个1000万,后话而已,但上海一条人命是50万,交强11万是远远不够了,所以30万是必要的,50万更佳,100万那是守株待兔了. 车上人员 ...
//www.110.com/ziliao/article-765379.html -了解详情
车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以对于这类事故的率是没有效用的。 5. 事故责任难确定,当双车发生碰撞时, 个1000万,后话而已,但上海一条人命是50万,交强11万是远远不够了,所以30万是必要的,50万更佳,100万那是守株待兔了. 车上人员 ...
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车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以对于这类事故的率是没有效用的。 5. 事故责任难确定,当双车发生碰撞时, 个1000万,后话而已,但上海一条人命是50万,交强11万是远远不够了,所以30万是必要的,50万更佳,100万那是守株待兔了. 车上人员 ...
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率10%。 【分歧】 车辆投保了,保险公司可否因超载按保险条款的约定在范围内10%?对此有两种观点: 第一种认为 该条款作出提示后,投保人、被保险人或者受益人以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款生效的,人民法院不予支持。本案中,被告保险公司提交了明确告知(说明)义务书, ...
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胡允料驾驶的牌号为浙CW5Y72的小型轿车车身及绿化带,造成被告李建军受伤、车部分受损及绿化带损坏的交通事故。经瑞安市公安局交警大队认定,刘永胜负事故的 减轻保险人责任,没有排除被保险人依法享有的权利,并非条款。 3.认定属条款会根本上否定附加的制度意义 从保险类别来看,商业三者 ...
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,对事故经过、责任认定无异议。我司已在被告某财产保险公司投保了交强、商业三者,故原告的损失应由保险公司先行承担,对属于保险理赔的 当事人的正当诉求,体现司法实质正义。 [1] 罗真、张净:《非医保费用不予理赔条款无效》,载于《检察日报》2015年5月9日第003版。 [2] 付强 ...
//www.110.com/ziliao/article-727208.html -了解详情
,对事故经过、责任认定无异议。我司已在被告某财产保险公司投保了交强、商业三者,故原告的损失应由保险公司先行承担,对属于保险理赔的 当事人的正当诉求,体现司法实质正义。 [1] 罗真、张净:《非医保费用不予理赔条款无效》,载于《检察日报》2015年5月9日第003版。 [2] 付强 ...
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,对事故经过、责任认定无异议。我司已在被告某财产保险公司投保了交强、商业三者,故原告的损失应由保险公司先行承担,对属于保险理赔的 当事人的正当诉求,体现司法实质正义。 [1] 罗真、张净:《非医保费用不予理赔条款无效》,载于《检察日报》2015年5月9日第003版。 [2] 付强 ...
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