在中国境内收取、代为收取运费以及其他相关费用，应当向付款人出具中国税务机关统一印制的发票。 第二十六条未依照本条例的规定办理提单登记并交纳保证金的 运输，依照国家有关规定执行。 第五十九条任何国家或者地区对中华人民共和国国际海上运输经营者、船舶或者船员采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的，中华人民 ...
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国际油污损害民事责任公约》(简称《92公约》)《1996年国际海上运输有毒有害物质损害责任和赔偿公约》和《2001年船舶燃油污染损害民事责任公约》中就各自 规定。笔者也建议将《海商法》第210条和第211条规定的除外条款纳入统一框架下。 第 6 页 2.完善具体制度设计 应当考虑将河海两用船舶甚至一定 ...
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国际油污损害民事责任公约》(简称《92公约》)《1996年国际海上运输有毒有害物质损害责任和赔偿公约》和《2001年船舶燃油污染损害民事责任公约》中就各自建立 等法律的修订过程中要注重对责任限制制度作以下几个方面的完善： 1.统一国内责任限制制度 从我国的立法传统来看，独立于《海商法》之外单独设立责任 ...
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大量涉外因素，较复杂，要注意一些追偿的基本原则。 首先，注意选择起诉地点和诉讼适用的法律。在海上保险的诉讼业务中择地诉讼（Forum hopping）的重要性是显而易见的。择地诉讼的存在是由于各国立法不统一而存在法律制度上差异，船舶营运的国际流动性和对物诉讼法律制度的存在 ...
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在海上保险的诉讼业务中择地诉讼（Forum Shopping）的重要性是显而易见的。择地诉讼的存在是由于各国立法不统一而存在法律制度上差异，船舶营运的国际 而投保且依法律规定享受赔偿责任限制，对被保险人的赔偿责任承担实际赔付责任的海上保险人亦能享受与被保险人相同的赔偿责任限制。若向第三方责任进行代位追 ...
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海上人身伤亡案件的法律适用问题，不仅有利于我国海事法院统一裁判尺度，避免出现同类案件却判决迥异的现象，维护受害人的合法权益，而且对于消除海员遭受人身损害时因 业的发展。该规定结合我国海事审判实践，同时也参照了当时的国际习惯做法，对各级法院审理涉外海上人身伤亡事件曾经有着指导性的意义。但是，该规定是结合 ...
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海上人身伤亡案件的法律适用问题，不仅有利于我国海事法院统一裁判尺度，避免出现同类案件却判决迥异的现象，维护受害人的合法权益，而且对于消除海员遭受人身损害时因 业的发展。该规定结合我国海事审判实践，同时也参照了当时的国际习惯做法，对各级法院审理涉外海上人身伤亡事件曾经有着指导性的意义。但是，该规定是结合 ...
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的疼痛或精神上的折磨等不能以金钱计算的损害。 双方互有过失碰撞条款 按照国际上广泛适用的海牙规则和运输合同中航行过失免责条款的规定，船舶对货物的 船舶碰撞中民事管辖权方面若干规定的国际公约》、《1952年统一船舶碰撞或其它航行事故中刑事管辖权方面若干规定的国际公约》、《1972年国际海上避碰规则》。...
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三章飞行管制 第二十八条中华人民共和国境内的飞行管制，由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。 第二十 。 第一百零三条航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500千赫频率发出遇险 ...
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和拆解业务所发生的争议；（五）船舶或其他海上移动式装置的所有权、优先权所发生的争议；（六）国际远洋、国际近洋、沿海和与海相通可航水域的船舶或 仲裁委员会分会或办事处。办事处是仲裁委员会的宣传、咨询和联络机构，在仲裁委员会的统一领导下，从事海事仲裁的宣传、调研和咨询工作，协助仲裁委员会在当地安排开庭，但 ...
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