是人身损害赔偿，但也包括财产损害赔偿;四是责任主体的多样性。本案中虽有机动车辆即三轮车，目的也是运送货物;但是，车辆有没有在道路交通领域内发生事故是认定是否交通 用一车运送并坚持自己装载完毕而导致事故的发生，车辆未行驶就发生侧翻致使货主刘某受伤的后果。刘某在本起事故中存在主要过错，按照该案由其责任本应 ...
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主讲，他认识的一位货主被骗了6万多元，可能是最惨的一家。济南“飞鹰”：我们也是受害者记者当场拨打了“飞鹰”济南业务一部的电话，没有人接听，科技市场 “飞鹰”潍坊总部也一直联系不上。同时他也表示，“飞鹰”在市场内出的事，他们有责任配合公安机关进行调查。济南交通局运输管理处一处孙处长表示，这家快运公司是携 ...
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《海牙规则》中没有实际承运人的概念,以致在订约承运人委托他人运输的情况下，常常出现订约承运人以自由转船条款对转船后发生的货损不负责任，而受委托的承运人又以非订约承运人为理由而不受理货方的索赔的情况。其结果是货主的损失无从得到赔偿。我国海商法参照《汉堡规则》的规定, ...
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的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。而且，除非在 合同，则不论提单条款如何规定，双方都应按原先签订的合同约定行事；但如果事先没有任何约定，托运人接受提单时又未提出任何异议，这时提单就被视为合同本身。虽然 ...
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湖上发生碰撞，导致帆船沉没，但该船舶已投保。后保险公司接受帆船上货物的货主的委付而支付全部赔偿，在其后由帆船船主提起的诉讼中，轮船的船主主张 在事故损害发生后，法官更关心的是受害人损害有没有得到填补，既然保险人已经做出了理赔，侵权责任的主要功能已经实现，没有必要再深究。更何况这种深究需要保险人行使代位 ...
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湖上发生碰撞，导致帆船沉没，但该船舶已投保。后保险公司接受帆船上货物的货主的委付而支付全部赔偿，在其后由帆船船主提起的诉讼中，轮船的船主主张 在事故损害发生后，法官更关心的是受害人损害有没有得到填补，既然保险人已经做出了理赔，侵权责任的主要功能已经实现，没有必要再深究。更何况这种深究需要保险人行使代位 ...
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经审批机关同意并经检疫合格后方准进境。 第十三条要求运输动物过境的，货主或者其代理人必须事先向国家动植物检疫局提出书面申请，提交输出国家或者地区政府动植物检疫 进出境动植物检疫法和本条例有关出境检疫的规定办理。第九章法律责任 第五十九条有下列违法行为之一的，由口岸动植物检疫机关处5000元以下的罚款： ...
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客户的承运权，船公司往往会与这些大客户签订运输协议，承诺给予更优惠的运价，而没有协议运价的出口商或货代则无法取得如此优惠的报价。实践中随之出现了套约行为， 身份，且实际货主仍持有一式三份正本提单，那么该实际货主虽然在船公司的内部系统中未被记载为托运人，其仍有权就无单放货向作为承运人的船公司主张权利。 ...
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一识别托运人身份的途径就是根据申报订舱的单据中所列明的托运人名称，并且在没有足够的反证情况下，往往以此作为提单中的托运人，换言之，船东或其代理人主要 此中必然有一个角色或是共谋或是被利用而替买方最终完成诈货任务。对此，一方面船东仍然以谨慎的心态对待电放，往往能够免除责任；而另一方面，真正的货主(即贸易 ...
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或被承运人收受签发运单，保险公司就自动承担了被保险人的货物风险责任。 本案中，江西某运输公司有谨慎选择承运人和运输工具的义务，选择承运人和运输工具必须符合 相关法律对预约保险合同中被保险人将保险标的转承运造成的损失是否应该属于保险理赔范围没有明确的规定。但根据《中华人民共和国保险法》第四十九条第三款的 ...
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