属于营运性质，存在两种不同意见： 第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，营运车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事 营运顾名思义，是指以谋取经济利益为主的从事相应的运输活动。在该案中，汽车租赁公司将车辆出租给张三，并收取了租金，明显是具有经营性质的。 最后，在 ...
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属于营运性质，存在两种不同意见： 第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，营运车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事 营运顾名思义，是指以谋取经济利益为主的从事相应的运输活动。在该案中，汽车租赁公司将车辆出租给张三，并收取了租金，明显是具有经营性质的。 最后，在 ...
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的理由拒赔商业三者险。 【评析】 笔者同意第二种意见，理由如下： 该案涉及租赁私家车发生交通事故，保险公司能否拒赔商业三者险的问题。保险公司主张保险车辆的 的营运行为存在明显不同；从汽车租赁服务部的角度，其将车辆交付承租人使用，收取租赁费用的行为同样属于租赁性经营行为，而非营运行为；从承租人的角度，谢 ...
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就校车保险问题，上周，记者调查发现，沈城部分校车是社会租赁车辆，存在保险保障不充足、按非营运投保等问题，一旦出现事故都对保险理赔产生影响。 尚无针对 大的市场，沈阳甚至有校车公司成立专门针对校车的保险代理公司，不过仍是按非营运车辆投保。 未年检超载保险拒赔 平安保险公司理赔部门的相关工作人员介绍，校车 ...
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包括乘客险在内的商业保险，小李遂向保险公司提出理赔，保险公司以小李的车辆属非营运车辆，却有偿搭载他人系进行商业运营为由决绝理赔，小李遂将保险公司诉至法院。 族交费使用。使用日本的拼车服务需要提前注册成为会员。通过领取的ID卡开车。与一般的汽车租赁不同，拼车服务可以24小时使用，费用仅根据使用量产生。...
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车平台、私家车司机及乘客三方主体。以目前已有的运营模式来看，还存在提供车辆的汽车租赁公司、网络信息平台、驾驶员、乘客四方主体的运营模式。另一方面是网约车 性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。可见，若非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供专车、拼车等营运 ...
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影响车辆号牌识认的行为，由公安机关交通管理部门责令当事人当场予以改正。因交通事故导致车辆号牌损坏、残缺或者号牌老化、褪色等非人为因素影响号牌识认的，由公安 的客车的情形。但驾驶人驾驶租赁的小型、微型客车上道路行驶，不以盈利为目的且能够出具租赁合同等有效证明的，发生的违法行为可以按照非营运客车予以处罚。...
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