市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 三、责任起讫 （一）本保险负 方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。 （二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失 ...
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以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 ，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。海洋货物运输保险单发票号码保险单号次＿＿＿＿＿＿＿＿保险公司（以下简称本公司）根据 ...
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书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。 （二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 海洋货物运输保险单 发票号码保险单号次 ＿＿＿＿＿＿＿＿保险公司（以下简称本公司） ...
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市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。三、责任起讫（一）本保险负“仓 书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物。被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失 ...
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以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 海洋货物运输保险单发票号码保险单号次＿＿＿＿＿＿＿＿保险公司（以下简称本公司）根据 ...
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理算。（2）如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都 ，尽管有本提单的任何其它条款，本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下每件或 ...
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理算。（２）如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都 ，尽管有本提单的任何其他条款，本提单应遵守美国１９３６年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下，每件 ...
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理算。（2）如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都 ，尽管有本提单的任何其它条款，本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下每件或 ...
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能始终安全浮泊的良好和安全港口或地点之间从事合法贸易，运输合法货物。船舶不得装运活牲畜及有害的、易燃或危险货物（如酸性物质、炸药、电石、硅铁、石脑油、 滞期费减少至每连续日＿＿＿＿，不足一日者按比例计算。９．船方对天灾、海上风险、火灾、船长和船员非法行为、公敌、海盗、盗贼、统治者的拘捕或扣留、碰撞、 ...
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由租船人承担，还船检验时间由船东承担。 第五条 危险货物/ 除外货物 （A） 船舶应被用来运输合法的而非任何具有危险、有害、易燃或腐蚀性质的货物，除非 或服务，包括港口费用和燃料而承担付款责任或时间损失。 第二十五条 救助报酬 所有的海上无主物和救助报酬在扣减完船东和租船人所花费用以及船员应得份额之后 ...
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