危险的材料建造；２．此导管只用作通风系统的末端；３．此导管的位置，不是位于沿其长度量至穿过“甲或乙级分隔”处，包括“乙”级连续天花板在内，为 无线电报报警信号的状态。（六）当无线电报自动报警器被无线电报报警信号所开动或当其万一失效时，应能在无线电报工作室、无线电报务员住室及驾驶室上发出连续的可听警告。 ...
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国际液化气船规则》）的第１９章。”．２经本组织Ａ．３２８（Ⅸ）决议通过的并已经或可能由本组织修订的散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（以下简称《液化气船规则》 的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈应相等地分布在船舶两舷，这类救生圈不是按本条之１．２要求的装有救生索的救生圈。１．４每个救生圈应以印刷体 ...
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动力失效后又重新恢复时，能自动启动。 ５．当任一操舵动力装置失效时，应能在驾驶室内发出警报。不论是通过自动或手动，应能以驾驶室内的某一位置，将每套操 将引入额外的失火危险而欲采取附加安全措施时，应经主管机关同意。 三、除非所有货舱已经排空无油，且已排除了油气，或除非在每次装货时主管机关对所采取的安排已 ...
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生效时在使用中，应继续保持有效，直至按情况根据公约或公约的一九七八年议定书规定失效时为止。３．本议定书的缔约国应不再根据和按照一九七四年十一月一日通过的一九七 的检验，而此时发给有效期限为五年的证书是适宜的话。（ｄ）如果换证检验已经完成，而新证书在现有证书满期日前不能发给或安放在船上，则经主管机关授权 ...
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严重、需要在国际阶层采取合作行动以谋补救并认为提请缔约国、理事会及委员会注意此种局势是促进此种合作行动的最适当方法时，也应如此办理；理事会于审议关于此事的管制局 期间内补送此项情报。２．倘缔约国不于此项期间内遵照管制局或秘书长之请求办理，依第一项所提出的有关保留应即失效。五、提出保留的国家得随时以书面 ...
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