日不因第二十九条a款规定的原因而顺延。 第三十条 信用证金额、数量与单价的增减幅度 a.“约”或“大约”用语信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为 的金额。在如此办理单据替换时，第一受益人可在原信用证项下支取自己发票与第二受益人发票之间产生的差额（如有）。 i. 如果第一受益人应当提交其自己的 ...
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一方提供服务时，被指示方因执行指示而产生的一切费用，包括手续费、费用、成本费或其它开支，均由发出指示的一方承担。Ⅱ．当信用证规定上述费用由指示方以外的一方负担， 一天，适逢接受单据银行因第十七条规定以外的原因而停止营业，则规定的到期日及／或装运日后一定期限内必须交单的最后一天，将顺延至该银行恢复营业后 ...
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）。但在FAS和FOB A4中，不可避免地要援用行业惯例（“按港口的习惯方式”），其原因是，在FAS或FOB合同下，将货物，尤其是农矿产品交运的具体 货款或在货物起运或发货后以其他方式得到货款之后，仍承担进一步的风险和费用，就与跟单信用证的中心目的背道而驰了。当然，不管运费在货物起运之前已经预付还是在 ...
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至承运人之后发生事件而产生的额外费用应由买方承担。因此，区别于其他所有术语的Ｃ组术语包含两个“分界点”：费用划分和风险划分。鉴于这种原因，在Ｃ组术语中 “全套提单”）由卖方交出后，向卖方付款，这对买方或代表买方的银行当然是至关重要的。国际商会跟单信用证条例也有此要求（称为《统一惯例》国际商会第400号 ...
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是，确保卖方已提交全部正本（所谓“全套”）。这也是国际商会跟单信用证规则的要求，即《国际商会跟单信用证统一惯例》。运输单据不仅证明了货物已向承运人交付，还证明就 损坏的一切风险。如其未按Ｂ２款履行义务，负担因之产生的货物灭失或损坏的所有额外风险。如其未按Ｂ７款规定作出通知，则自约定日或规定接货期限终止 ...
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