的当事人承担供应这种制造或生产所需的大部分原材料。 二、若提供劳务或其他服务为供货方的主要义务,则这种合同不应视为销售合同。 第五条 本公约不确定下列 风险的时间; 戊、当事人之间保留对货物所有权条款的合法性和效力; 己、不履行合同的后果,包括可取得损害赔偿金的损失类别,但不得影响法院地程序法; 庚、 ...
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,应另提供保险人所出具的保险凭证,载明保险单内的主要条款,并将有关权利移转于凭证持有人,与持有保险单者无异。 提单应载明合同规定的货物,其日期应在约定 .自货物在边境指定交货地被置于买方控制之时起,买方应承担货物的一切风险并支付包括关税在内的任何费用。 5.如货物被置于买方控制之下而未能立即受领,买方 ...
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的90%,即这种分保必须具有财务上的可靠性,符合一个或多个被予分保的担保合同的条件,包括根据其条款这种分保的期限届满不早于这些被予分保的 的合伙经营风险,或者保险经纪和其他中间人职能。 5.04 机构同其它保险人的合作安排的主要目标在于:增强合作机构在鼓励向发展中国家进行生产性外国投资方面的能力及效果 ...
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部门在提供发射服务中采用进入市场价或推销价格。据此,除澳大利亚卫星公司的B-1和B-2卫星成功发射的合同之外,在任何用长征2E或长征3号进行发射的合同中 的做法。 5.第二条第2款(2)“国际市场上可比发射服务的通行价格、条款和条件”包括但不限于以下内容:市场经济国家中商业发射服务部门向国际用户所提供 ...
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补充,以提供一套适合当前国际贸易习惯做法的规则。 为何要有新的《通则》? 3.《通则》1990年修订的主要原因是为了贸易术语适应电子资料交换( 的风险和费用由买方承担。鉴于这种情况可能依据运输合同的规定或港口的惯例,卖方签订的运输合同应包括卸货工作。 FOB、CFR和CIF“装船要求 16.运输合同将 ...
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在提供发射服务中采用进入市场价或推销价格。据此,除澳大利亚卫星公司的B-1和B-2卫星成功发射的合同之外,在任何用长征2E或长征3号进行发射的合同中 采用的做法。5.第二条第2款(2)“国际市场上可比发射服务的通行价格、条款和条件”包括但不限于以下内容:市场经济国家中商业发射服务部门向国际用户所提供的 ...
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了。 2.为什么需要对国际贸易术语解释通则进行修订? 连续修订Incoterms的主要原因是使其适应当代商业的实践。1980年修订本引入了货交承运人(现在为FCA) ,在C组术语下关于卖方必须提供的单据和必须订立的运输合同的条款中(A8、A3)。当然,说清楚“通常”的含义并非易事,然而在很多情况下,是 ...
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的1990年版是为了使这些规则与当前国际贸易的做法相一致。修订原则3.出版1990年修订本的主要原因是企图使贸易术语与电子数据交换系统(EDI)使用 的程度。只有卖方取得了运输合同的事实,比如根据“不负责卸货(reeout)”的租船合同条款的承运人可根据运输合同不承担卸货之责,并不一定说明根据销货合同 ...
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的“功能或组织能力”,适合于双方签订合同的目的。—ISO9001,质量体系——设计/开发、生产、安装和服务中的质保证模式。用于在可能包括设计/开发、生产、安装和 ,能以企业心态来加以衡量是非常重要。质量成本报告的主要目的,是提供效能评估的方法及建立内部改进计划的基础。6.2选择适当要素企业总成本中有 ...
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否则应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以取得有关运输合同的运输单据(如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据或多式联运单据)。 关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。“边境”一词可用于任何边境,包括出口国边境。因而,用指定地点和具体交货点准确界定所指边境,这是极为重要的 ...
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