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1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
、船员、引航员或受雇人在驾驶和管理船舶中的行为、疏忽或过失,·火灾,除非由于
承运人
的实际过失或私谋所造成。但是,只要货物的灭失或损坏是由于船舶不适航所 联运中的某一特定区段,而适用该区段的国际公约或强制性的国家法律规定了另一项
责任
限额
,如同对这一特定区段订有单独的运输合同一样,则多式联运经营人对此种灭 ...
//www.110.com/fagui/law_11568.html-
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