。推动车险平台建设，推进平台全国互联，建立数据质量检测机制，建立商业车险投保时事故告知机制，逐步实现理赔全流程管控。继续推动车险产品创新和车险电子保单试点工作 险信息平稳披露。加大协调力度，推动相关部门修订《交强险条例》。完善交通事故司法解释。配合扩大救助基金实施的地区范围。落实《车船税法》的实施。5 ...
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。推动车险平台建设，推进平台全国互联，建立数据质量检测机制，建立商业车险投保时事故告知机制，逐步实现理赔全流程管控。继续推动车险产品创新和车险电子保单试点工作 险信息平稳披露。加大协调力度，推动相关部门修订《交强险条例》。完善交通事故司法解释。配合扩大救助基金实施的地区范围。落实《车船税法》的实施。5 ...
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。推动车险平台建设，推进平台全国互联，建立数据质量检测机制，建立商业车险投保时事故告知机制，逐步实现理赔全流程管控。继续推动车险产品创新和车险电子保单试点工作 险信息平稳披露。加大协调力度，推动相关部门修订《交强险条例》。完善交通事故司法解释。配合扩大救助基金实施的地区范围。落实《车船税法》的实施。5 ...
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赔偿依据。(1)保险车辆发生第三者责任事故及乘客座位和驾驶员座位责任事故时，应当按《道路交通事故处理办法》(1991年9月22日中华人民共和国国务院令第89号)、有关法律、 时，相应的附加险的保险责任同时终止。附加险条款解释与基本险条款解释相抵触之处，以附加险条款解释为准；未尽之处，以基本险条款解释 ...
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规定了第三者责任险的赔偿依据。一、保险车辆发生第三者责任事故时，应当按《道路交通事故处理办法》(1991年9月22日中华人民共和国国务院令第89号)、有关法律 事故，应由被保险人承担的免赔金额，本附加险不负赔偿责任。机动车辆保险费率解释一、险别和保险费本费率表包括车辆损失险、第三者责任险和附加险费率， ...
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规定了第三者责任险的赔偿依据。一、保险车辆发生第三者责任事故时，应当按《道路交通事故处理方法》(1991年9月22日中华人民共和国国务院令第89号)、有关法律 时，可向经济合同仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。附：机动车辆保险费率解释一、险别和保费本费率表包括车辆损失险和第三者责任险费率，车辆按投 ...
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现有财产的实际损毁。 五、依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。 保险人不是无条件地完全承担“被保险人 政府宣布为准。 四、扣押：指采用强制手段扣留保险车辆。 五、罚没：指司法或行政机关没收违法者的保险车辆，作为处罚。 六、政府征用：特指政府利用 ...
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现有财产的实际损毁。五、依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险人不是无条件地完全承担“被保险人依法 以政府宣布为准。四、扣押：指采用强制手段扣留保险车辆。五、罚没：指司法或行政机关没收违法者的保险车辆，作为处罚。六、政府征用：特指政府利用行政 ...
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的，应及时按照合同约定足额赔付。合同条款的争议，应按有利于被保险人和受益人的解释来执行。二是销售保险产品应主动说明责任范围和免责情形。理赔给付应规范 、交通违法行为挂钩，促使驾驶人增强安全行车意识，养成良好驾驶习惯。积极推行城市交通事故快速处理机制。继续完善交强险制度，落实好救助基金管理办法。三是加强 ...
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有特别规定的，从其规定；(四)本行员工违规行为有犯罪嫌疑的，移交国家司法机关处理。 第五条本办法适用于本行所有员工，包括长期合同工、储蓄合同工和 交通肇事行为的；(三)驾驶员违章驾驶车辆，或非专职驾驶员驾驶公务车辆发生交通事故的；(四)驾驶员向服务对象索要财物或要求报销票据的。 第一百五十七条过失造成 ...
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