事故三类。(一)责任事故：农机驾驶员或操作人员违反《中华人民共和国道路交通管理条例》、《农用拖拉机及驾驶员安全监理规章》和《农业机械安全操作规定》负同等以上责任 无责任。(二)主要责任：主要因一方责任，另一方也有责任造成的事故，主要责任方负主要责任，另一方负次要责任。(三)同等责任：双方责任相同，各负 ...
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，在接收省(区、市)行政辖区以内的，即为接收方的最初收粮点。由于交通运输条件和粮食合理流向要求，需在发运或接收省(区、市)行政辖区以外的第三方行政 事故，由发运单位负责调查处理。车、船开动后运输途中发生的事故，原则上由粮食接收单位负责配合有关部门调查处理。发运、接收单位双方有责任密切配合查处有关事故。 ...
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修改为：“港航监督机构对严重不适航船舶和违反有关法律、法规或港航规章的船舶以及发生交通事故后手续未清的船舶，有权禁止其离港，或者令其停航、停止作业、 报价格之间的差价金额的1至5倍处以罚款，但最高不得超过3万元，由买卖双方根据责任大小分别承担。” 二十三、安徽省城镇个人自建住宅管理办法第十八条修改为： ...
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组织抢救伤者和财产，勘验现场，收集证据，采取措施尽快恢复交通和生产。 第九条 农机管理部门对造成农机事故的农机、物品、尸体以及当事人的生理和精神状态等有关 事故中作用基本相当的，双方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成农机事故的，根据各自的违章行为在事故中的作用大小划分责任。 第二十一条 发生 ...
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)后，需方应按有关规定与运输部门办理交接手续，作出记录，双方签字，明确供方、需方和运输部门的责任，向责任方办理索赔。由工厂代运和港口组织装车(船)发运的 结算。需方应按银行规定期限承付货款。如货物发生残损、短量等问题，应做事故处理，不得拒付货款。关联法规：国务院部委规章（1）条第二十三条 需方委托供方 ...
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渔业船舶航行作业的安全，规范渔业船舶值班标准，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国渔港水域交通 绘出当时的航迹和反映当时航行和生产的基本情节。在海损事故处理中，是分析原因，判明责任的重要法定文件。做好航海日志的填写工作是渔业船舶所有人 ...
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操作证，组织进行年检、年审；开展安全监督检查，纠正、处罚农机违章，调查处理农机事故；维护农机安全生产秩序，开展农机安全生产宣传教育。 第六条 农业机械及驾驶、 嫁祸于人等行为的。 第六十二条 一人同时有两种以上违章行为的，分别裁决，合并执行处罚。违章涉及双方、多方的，按各方违章情节轻重，分别予以处罚。 ...
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货单位可采取自提或委托供货单位代办运输两种方式，不论采取哪种方式，供需双方都应遵守合同条款或协议。如违约，发生的一切责任由违约方承担。(一)自提：用货单 位不得拒收或拒付货款。第四章 事故处理第十一条 代运农药运抵第一到站(港)后，用货单位要会同铁路交通运输部门凭运单对车(船)进行验收。发生短件、破损 ...
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。挖、压的土地，按国家规定进行赔偿。第二十条 水利工程管理所需材料、设备和交通运输工具、通讯设备等，由水利工程管理单位根据需要，编制年度计划，报水利主管 ，情节轻重，损失大小和认错态度，分别给予经济制裁，行政处分，直至依法追究刑事责任。第六十条 对违犯本条例，给予经济制裁的罚款，由水利工程管理单位提出 ...
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逐步建立并完善蔬菜的三级预警机制，充分依托南京农副产品物流配送中心以及南京市便利的交通运输条件，完善蔬菜的应急调运机制，建立完善应急调运蔬菜的配送网络。——禽蛋 认识，增强使命感和紧迫感，按照“向人民负责和向党的领导机关负责”的要求，做到组织落实、责任落实、经费落实。（三）强化部门管理和监管职能，明确 ...
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