邮件收寄。第十一条邮件按运输方式分为水陆路邮件和航空邮件。水陆路邮件是利用火车、汽车、轮船等交通工具运输的邮件。航空邮件是全程或一段利用飞机运输的邮件。第 达航空通运局转陆运的，应在路单相关备注栏加注“××局航转陆”字样。发交火车和自办汽车运递的快件，应登“收发快件路单（邮１３１０）”，由陆路运交航空 ...
//www.110.com/fagui/law_46391.html-了解详情
重量超过１５千克时，不得装入交发民航总局所属各公司运输的邮袋内。应另装邮袋交火车、汽车发运或交联合航空公司发运。第六十条邮件分拣入格，经复核无误后，逐件 ，在二日内不能发运时，应在发运路单上签注原因，再与运输调度部门联系改交火车或另选航线运输。第一百一十二条航空邮件接收局在收到特快专递邮件总路单时，应 ...
//www.110.com/fagui/law_46423.html-了解详情
顺序编列。有关单位如只有一枚日戳，亦须编为１号。６．押运班、邮运站火车押运班日戳上部原则上应根据列车相关运行区段首末站地名的简称或缩称刻制。如“４５ 验证等有关业务单式上，不准用来盖销邮票和收寄、投递、收款、集邮等用。４．火车（轮船）押运班日戳，限有关押运班执行任务时使用于有关的业务单式上，并可用于本 ...
//www.110.com/fagui/law_45758.html-了解详情
的组织 第十三条干线邮件实行计划运输，干线邮件发运计划的编制由部邮运局在全国火车和飞机改点时统一组织，其邮件发运路线由邮运局统一规定，跨区干线邮车接 业务领导。 （二）负责全国一级干线邮运统一指挥调度，根据通信需要组织一级干线级火车、汽车、航空、水运邮路增辟、裁撤和调整，确定干线邮件发运路线和邮件经转 ...
//www.110.com/fagui/law_159621.html-了解详情
包括空中喷药、空中游览等）cj初级类 （包括气球、飞艇和超轻型飞机等）11. “国籍和注册号码”栏，系指航空器所属国籍的简称及登记注册号码。12. “车辆类型”栏，按照火车、汽车等车辆的类别分别填写。13. “车辆号码”栏，系指火车或汽车的车牌号码。14. “使用范围”栏，系指移动地球站的使用范围， ...
//www.110.com/fagui/law_380434.html-了解详情
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－｜－｜－｜｜火车邮件押运员｜72｜｜｜｜72｜48｜｜｜48｜24｜｜｜｜破换｜24｜｜｜｜｜－－ ｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜｜火车邮件押运员｜｜｜｜60｜60｜｜｜｜｜｜｜｜｜6 ｜｜1 ｜｜｜｜－－－－－－ ...
//www.110.com/fagui/law_179815.html-了解详情
提高了邮件处理效率。2001年全国邮政拥有自用邮件运输飞机9架，邮船15艘，火车邮箱481辆，各类邮政汽车46161辆。邮路总数21396条，其中：航空邮路1047条 开通，在国内首家实现了夜航，形成了以邮航为骨干，地面快速汽车、火车邮路为支撑，覆盖26个省(区、市)、304个地(市)的集散式立体快速 ...
//www.110.com/fagui/law_97794.html-了解详情
达到三百袋以上的邮件转运站。）２．设备①一级干线自办邮路所用的邮运汽车、火车邮厢、轮船等主要设备；②一级干线生产场地所用的邮件装卸、传输、分拣、电源、 用车；⑤一级干线邮运检查车。原规定的市内转趟汽车、拖车和省内邮路使用的火车邮厢，不再属于邮政一级干线设备。邮部（１９９０）３２４号通知附件三“部指定的 ...
//www.110.com/fagui/law_45975.html-了解详情
拆的原则进行，所需费用由建设单位承担。第十三条民用机场和较大的火车、长途汽车、港口客运站应当设有办理邮政业务的场所，并在邮件装卸、转运作业场所 邮政车辆出入通道设施的配套建设方面为邮政企业提供方便。新建民用机场和较大的火车、长途汽车、港口客运站应当由城市规划部门为邮政企业建设上述设施安排或预留必要场所 ...
//www.110.com/fagui/law_30503.html-了解详情
拆的原则进行，所需费用由建设单位承担。第十三条民用机场和较大的火车、长途汽车、港口客运站应当设有办理邮政业务的场所，并在邮件装卸、转运作业场所 邮政车辆出入通道设施的配套建设方面为邮政企业提供方便。新建民用机场和较大的火车、长途汽车、港口客运站应当由城市规划部门为邮政企业建设上述设施安排或预留必要场所 ...
//www.110.com/fagui/law_23728.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务